Publicidad
1. Zdemontować zderzak, w tym celu należy w pierwszej kolejności zdjąć
osłony pod tylnim zespołem oświetleniowym ( rys.1). Uwaga: należy
zwrócić uwagę, aby w trakcie demontażu nie uszkodzić zderzaka.
Zdemontować wewnętrzną metalową osłonę zderzaka, która nie będ-
zie ponownie wykorzystywana. Jeżeli auto wyposażone jest w PDC , (
kontroler dystansu parkowania.) należy rozłączyć mocowanie prze-
wodów w punktach A zderzaka (patrz rys.). w zderzaku należy przykrę-
cić dwie śruby M6x20 w odległości 545 mm jedna od drugiej, w taki
sposób aby korespondowały one z otworami A znajdującymi się na
haku holowniczym. Oraz opuścić wydech, zdemontować osłonę
cieplną.
2. Wsunąć haka holowniczy w podłużnice, a następnie przykręcić w
punktach D do znajdujących się w podwoziu otworów.W punktach F
umieścić w podłużnicy dwie śruby. Wszystkie śruby i nakrętki dokręcić
według danych z tabeli.
3. Zderzak przyłożyć a następnie przykręcić do haka holowniczego w
punktach A dwoma nakrętkami M6.Zderzak przykręcić w pozostałych
miejscach mocowania. Zamontować drąg kuli wraz z płytą z gniazdem
wtykowym.. Dokręcić wszystkie śruby i nakrętki zgodnie z rysunkiem.
Co do montażu i montowania części pojazdu zapoznać się z
podręcznikiem warsztatowym.
Co do montażu i środków montażowych zapoznać się ze schematem.
Uwaga: Aby zapobiec przegrzaniu przewodów hamulcowych, oraz prze-
wodów ABS ( spowodowane przez układ wydechowy), polecamy
zamontowanie osłony cieplnej VW o nr katalogowym : 7MO611 732 A
oraz NO16.1943( 3x). Osłona cieplna oraz materiał mocujący nie jest
dostępny w wyposażeniu haka holowniczego. Wszelkie zapytania
należy kierować do sprzedawcy.
Wskazówki:
- Po przejechaniu 1000 km dokrę cić wszystkie elementy skrę cane.
- Podczas ewentualnych odwiertów upewnić sięczy w pobliżu nie znajdują
się przewody instalacji elektrycznej, przewody hydrauliczne lub przewo-
dy paliwowe.
- Wszystkie ubytki powł oki lakierniczej zabezpieczyć przed korozją.
- Należy wyjąć ewentualne plastikowe zaś lepki w punktach przyspawa-
nych nakrę tek.
- Stosować nakrę tki oraz ś ruby gatunkowe dostarczone w komplecie.
- Utrzymywać kulęw czystoś ci, oraz pamię tać o regularnym jej smarowa-
niu.
- Hak holowniczy zarejestrować w stacji diagnostycznej.
Zastosowanie się do powyższych wskazań gwarantuje Państwu bezpiec-
zeństwo, niezawodnoś ć i sprawnoś ć naszego wyrobu przez cał y okres
jego użytkowania.
© 350070/01-07-08/10
Publicidad
