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Cambio del filtro de vaciado de la bomba
--- cada 1000 horas
d
ADVERTENCIA: El aceite hidráulico puede estar
caliente inmediatamente después de que la máquina
haya estado en servicio. Asegúrese de dejar enfriar el
aceite antes de empezar a trabajar.
1. Estacione la máquina sobre una superficie horizontal.
2. Baje la cuchara hasta el suelo.
3. Sitúe el interruptor de ralentí automático en la posición
OFF.
IMPORTANTE: El turbocompresor puede resultar
dañado si no se realiza correctamente el
procedimiento de parada del motor.
4. Haga funcionar el motor a velocidad de ralentí lento, sin
carga durante cinco minutos.
5. Detenga el motor. Retire la llave de contacto del bombín.
6. Accione las palancas de control izquierda y derecha para
descargar la presión del acumulador auxiliar.
7. Tire de la palanca de desconexión del control de
seguridad hasta situarla en la posición de bloqueo
(LOCK).
8. Deje reposar la máquina un momento antes de parar
su funcionamiento. Cuando se haya enfriado el aceite,
presione el botón de liberación de presión (1) para
liberar la presión del depósito de aceite hidráulico.
9. Quite el cartucho del filtro (2) girándolo hacia la
izquierda con la llave del filtro.
10. Limpie la zona de contacto de la junta del filtro.
11. Aplique una película delgada de aceite limpio a la junta
del filtro nuevo.
12. Ponga un filtro nuevo. Gire el cartucho del filtro (2) hacia
la derecha con la mano hasta que la junta toque la zona
de contacto. Asegúrese de no dañar la junta al montar el
filtro.
13. Apriete el filtro (2) 1/2 vuelta más con la llave.
14. Arranque el motor. Compruebe que no haya fugas.
15. Sustituya el elemento en el intervalo regular para
mantener el aceite hidráulico limpio y extender la vida
útil de los componentes hidráulicos.
MANTENIMIENTO
7-44
M104-07-021
1
M1J1-07-006
2
M1J7-07-029
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