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Procedimientos de purga de aire
IMPORTANTE: El aire en el sistema de combustible puede
dificultar el arranque del motor o hacer
que funcione irregularmente. Después
de drenar el agua y los sedimentos del
filtro de combustible, cambie el filtro
del combustible o vacíe el depósito de
combustible, asegúrese de purgar de aire
el sistema de combustible.
d
ADVERTENCIA: Las fugas de combustible pueden
ocasionar incendios.
1. Compruebe que la llave de paso (5) bajo el prefiltro de
combustible está abierta.
2. Afloje el tapón de purgado de aire (2) del filtro principal
de combustible (3).
3. Envíe combustible accionando la bomba de cebado
(6). Cuando ya no aparezcan burbujas por el tapón de
purgado de aire (2), apriete la bomba de cebado (6).
4. Envíe combustible accionando la bomba de cebado (1)
del filtro principal (3) y purgue el aire restante.
5. Apriete el tapón de purgado de aire (2) del filtro principal
(3).
d
PRECAUCIÓN: Purgue el aire del filtro principal (3)
uno por uno.
IMPORTANTE: Si se aprieta demasiado el tapón de
purgado de aire (2) se puede dañar.
6. Apriete la bomba de cebado de reciprocidad (1) del filtro
principal (3).
7. Envíe combustible accionando la bomba de cebado
de reprocidad (6) de la bomba de alimentación de
combustible.
8. Limpie con un trapo el combustible derramado.
9. Arranque el motor. Compruebe que no existen fugas
de combustible. Si el motor no arranca, repita las
operaciones previas desde el paso 1.
Tamaño de la llave: 10 mm
Purga de aire por rotación del motor
Purgue el aire del sistema de combustible tras cambiar el
common rail.
Procedimiento de purgado
1. Purgue el aire hasta que la bomba de suministro del
motor introduzca lo suficiente según los procedimientos
mencionados anteriormente.
2. Opere el motor de arranque para giro prolongado de 20
segundos. Si el motor no arranca, vuelva a situar la llave
de contacto en la posición OFF. Espere algo más de 60
segundos y, a continuación, vuelva a intentarlo.
MANTENIMIENTO
1
3
7-56
1
3
5
M1J7-07-052
2
3
1
M1J1-07-062
6
M1J1-07-063
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