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7.2 Solución de fallos visualizados en la consola
Funciones de
protección
1) El tiempo de Aceleración / deceleración es demasiado corto
comparado con la inercia de la carga
2) La carga supera la potencia nominal del variador
3) El variador intenta rearrancar el motor cuando éste está girando
en rueda libre
Protección 1 de
4) Se ha producido un fallo a tierra o un cortocircuito
sobre corriente
5) El frenado mecánico del motor entra muy rápido
6) Los componentes del circuito de potencia se han
sobrecalentado debido un defecto en el ventilador de
refrigeración
1) Se ha producido una fuga a tierra en el cableado de salida del
Protección de fuga
variador
a tierra
2) El aislamiento del motor está dañado debido al calor
1) El tiempo de aceleración es demasiado corto comparado con la
Protección de
carga GD²
sobre tensión
2) Regeneración excesiva de energía en el variador
3) Línea con alta tensión
Protección de
1) La carga supera la potencia nominal del variador
límite de corriente
2) Selección incorrecta de la potencia nominal del variador
(Protección de
3) Ajuste incorrecto de la ley U/f
sobrecarga)
1) Ventilador de refrigeración dañado o presencia de algún cuerpo
extraño
2) Fallo en el sistema de refrigeración
Sobrecalentamiento
3) Temperatura ambiente elevada
1) El motor se ha sobrecalentado
2) La carga supera la tolerancia del variador
3) Nivel de protección ETH demasiado bajo
4) Selección incorrecta de la potencia nominal del variador
Protección térmico
5) Ajuste incorrecto de la ley V/f
electrónica
6) Marcha prolongada a velocidades demasiado bajas
Fallo externo A
Se ha producido un fallo externo
Fallo externo B
Se ha producido un fallo externo
1) Tensión baja en la línea
2) La carga supera la potencia nominal de la línea (máquina de
soldar, motor con una elevada corriente de arranque conectado
Protección de baja
a la línea comercial)
tensión
3) Interruptor magnético defectuoso en el circuito de alimentación
del variador
1) Cortocircuito entre el IGBT superior e inferior
2) Cortocircuito en la salida del variador
Sobre corriente 2
3) El tiempo de aceleración / deceleración es demasiado corto
comparado con la inercia de la carga GD²
1) Contacto defectuoso del contactor de salida
Fase de salida
2) Cableado defectuoso de salida
abierta
1) Error Wdog (fallo de la CPU)
Fallo H/W
2) Error EEP (fallo de memoria)
3) ADC Offset (fallo del circuito de realimentación)
Fallo de
1) Conexión defectuosa entre el variador y la consola
comunicación
2) Funcionamiento defectuoso de la CPU del variador
Capitulo 7- Solución de problemas y mantenimiento
Causa
71
Solución
1) Aumente el tiempo de Acel./Decel.
2) Aumente la potencia nominal del variador
3) Asegure el arranque cuando el motor este parado
4) Compruebe el cableado de salida
5) Compruebe el funcionamiento del freno mecánico
6) Compruebe el ventilador de refrigeración
(Precaución) Poner en marcha el variador sin corregir las
anomalías puede provocar daños en los IGBT's
1) Comprobar el cableado de salida del variador
2) Cambie el motor
1) Aumente el tiempo de deceleración
2) Utilice una resistencia de frenado opcional
3) Compruebe la tensión de la línea
1) Aumente la potencia nominal del motor y del variador
2) Seleccione la potencia nominal correcta del variador
3) Seleccione una ley U/f correcta
1) Sustituya los ventiladores de refrigeración y/o elimine el
cuerpo extraño
2) Compruebe la presencia de sustancias extrañas
3) Mantenga la temperatura por debajo de 40
1) Reducir la carga y/o el ciclo de funcionamiento
2) Incrementar la potencia del variador
3) Ajusta debidamente el nivel de protección ETH
4) Seleccionar una potencia de variador correcta
5) Seleccionar una ley V/f correcta
6) Instalar un ventilación con una fuente de alimentación
externa al motor
Eliminar el fallo del circuito conectado mediante el borne de
fallo externo o la causa del fallo externo de entrada
Eliminar el fallo del circuito conectado mediante el borne de
fallo externo o la causa del fallo externo de entrada
1) Compruebe la tensión de la línea
2) Aumente la potencia nominal de la línea
3) Cambie el interruptor magnético
1) Compruebe el IGBT
2) Compruebe el cableado del circuito de salida del variador
3) Aumente el tiempo de aceleración
1) Compruebe el contactor de salida del variador
2) Compruebe el cableado de salida
Cambie el variador
1) Compruebe el conector
2) Cambie el variador
Ν
SV-iP5A
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Solución de problemas
