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Mantenimiento y Ajuste
Cuadro de mantenimiento periódico
Un arranque de motor accidental puede causar heridas. Siempre remueva la tapa de la bujía antes de servir el corta bordes para evitar
arranque accidental.
Mantenimiento
Compruebe y rellene de combustible
Compruebe por fuga de combustible
Compruebe pernos, tuercas y tornillos por flojedad y pérdida
Compruebe operación de palanca del obturador
Compruebe operación de conmutador de motor
Compruebe guarda con condición de faldón
Compruebe condición de rueda
Compruebe condición de cuchilla cortante (rota, torcida o cualquier daño)
Limpie filtro de combustible
∗ Limpie elemento de filtro de aire
Apriete pernos, tuercas y tornillos
Limpie bujía y ajuste separación de electrodo
Remueva polvo y suciedad de aletas de cilindro
Compruebe lubricación de conjunto de caja de engranajes
K Compruebe lubricación de cable impulsor
Limpie la red del parachispas
Remueva depósitos de carbón en el tubo de escape del silenciador
K Remueva depósitos de carbón en cabeza de pistón y cilindro interior
K Compruebe la porción deslizante de cigüeñal, varilla conectora, etc.
Tubo de combustible
K : Estos items tienen que efectuarse con herramientas apropiadas. Consulte a su distribuidor de Kawasaki autorizado para servicio.
Los intervalos de servicio indicados han de usarse como una guía.
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Servicio con asterisco (*) debe efectuarse tan frecuentemente como necesario mediante condición de operación.
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AVISO
Diario
Primeras 20 horas
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Se recomienda sustituir cada 3 años.
NOTA
Intervalo
Cada 20 horas
Cada 50 horas
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Cada 100 horas
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