Otto Bock B500 Manual De Instrucciones página 13

pendientes y obstáculos con una inclinación leve del
asiento y con el respaldo en posición vertical.
El desplazamiento por obstáculos como peldaños o
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bordillos ha de realizarse con una velocidad redu-
cida (máx. 3 km/h). Para ello, los obstáculos deben
salvarse siempre en ángulo recto y de una sola vez.
Al realizar maniobras es necesario que se reduzca
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la velocidad.
La silla de ruedas solo debe elevarse cogiéndose
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del chasis. No la eleve en ningún caso cogiéndola
del reposapiés o de los reposabrazos.
Se advierte a los acompañantes que existen bordes
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rugosos en el espacio entre el armazón del asiento y
la silla de ruedas. Los usuarios y los acompañantes
no deben meter la mano en la zona de riesgo.
El mando de la silla de ruedas eléctrica está
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protegido con el tipo de protección IP 54 y por lo
tanto puede utilizarse en caso de condiciones
meteorológicas adversas (p.ej. lluvia). El mando
puede utilizarse en espacios interiores y exteriores y
cumple todos los requisitos relativos al clima y a las
salpicaduras de agua.
La silla de ruedas eléctrica ha sido comprobada
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según las disposiciones de la CEM. Deben tenerse
en cuenta las siguientes particularidades durante el
funcionamiento:
B500
– Las prestaciones de desplazamiento de la silla
de ruedas eléctrica pueden alterarse debido
a la influencia de campos electromagnéticos
(teléfonos móviles u otros aparatos que emitan
radiaciones). Durante el desplazamiento deberán
desconectarse todos los aparatos móviles.
– La propia silla de ruedas eléctrica puede generar
campos electromagnéticos y provocar averías en
otros aparatos. Si no se necesita ninguna función,
debe desconectarse el mando.
Los neumáticos de la silla de ruedas eléctrica
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contienen sustancias químicas que pueden provo-
car una reacción si se mezclan con otras sustan-
cias químicas (por ejemplo detergentes o ácidos).
La radiación solar directa (luz ultravioleta) provoca
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que los neumáticos envejezcan con más rapidez.
Las consecuencias son un endurecimiento de la
superficie del perfil y la rotura de trozos de las
esquinas del perfil de los neumáticos.
Debería evitarse dejar la silla al aire libre innecesa-
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riamente. Con independencia del desgaste, los
neumáticos deberían cambiarse cada dos años.
Los neumáticos negros contienen partículas de
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carbón que pueden producir decoloraciones y
desgastes.
En caso de períodos prolongados de inactividad se
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debe procurar un refuerzo apropiado.
06/2006
Seguridad
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