Preselection Des Mors De Blocage - Snap-On EEWH329A Instrucciones De Operacion Y Mantenimiento

l'outil selon le diamètre de la roue.
F Soulever le bouton de positionnement (2) pour
placer l'ensemble pneu/roue en vue du gonfl age, en
même temps appuyer sur le bras de blocage anti-
rotation pour relâcher le dispositif de blocage. (1) Vous
pouvez maintenant amener le bras de sécurité en
position au centre de la roue. Abaisser le bras jusqu'à
ce que le tampon de caoutchouc présent sur le disque
se trouve sur le centre de la jante. Le SRA est un
dispositif de blocage qui bloquera automatiquement si
une force autre que le bouton de position est soulevé.
On est à présent prêt pour le processus de gonfl age.
NOTE: le gonfl age table tournante ne fonctionnera
pas tant que le bras de sécurité ne sera pas centré
au-dessus de la table tournante.
G Appuyer sur la pédale du gonfl eur (#1 Fig. 3.0-5)
jusqu'à mi-course: l'air sort seulement de l'extrémité
du tuyau de gonfl age.
Figure 3.0-5
H Appuyer sur la pédale du gonfl eur en bout de
course pour actionner les jets d'air des extrémités
des gicleurs. En même temps, l'air sort de
l'extrémité du tuyau de gonfl age.
PENDANT L'ACTIONNEMENT DU DISPOSITIF DE
GONFLAGE IL EST OBLIGATOIRE D'UTILISER
DES LUNETTES DE PROTECTION POUR ÉVITER
LA CONTAMINATION PAR LA POUSSIÈRE ET LES
IMPURETÉS SOULEVÉES PAR LE JET D'AIR.
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3.1 PRESELECTION DES MORS DE
BLOCAGE
ATTENTION!
S'ASSURER QUE TOUS LES MORS DE BLOCAGE
SONT FIXES DANS LA MEME POSITION (FIG. 3.1-1,
REFERENCE 1 OU 2). LA JANTE POURRAIT SINON
SE BLOQUER DE MANIERE IMPROPRE, ABIMER
L'AUTOCENTREUR ET BLESSER L'OPERATEUR!
A Abaisser la première pédale de gauche et la soulever
légèrement vers la position centrale. Une fois la
pédale complètement relâchée, l'autocentreur se
bloquera dans la position atteinte à ce moment-là.
B Paramétrer le diamètre de blocage, en fonction de
celui de la jante de la roue.
Les diamètres de la jante sont indiqués en pouces
sur l'autocentreur (A, Fig. 3.1-1). Le diamètre effectif
paramétré (index sur le mors -B- situé à la hauteur
de l'index sur l'autocentreur -A-) dépend aussi de la
position des mors (1 ou 2, Fig. 3.1-1).
Fig. 3.1-1
C Pour placer les mors sur les pinces pour jante, libérer
le pivot de blocage par pression sur le levier (C) situé
sur le côté droit des mors. Faire coulisser les mors vers
la position nécessaire et relâcher le levier. Contrôler
le blocage. Répéter l'opération sur tous les mors de
l'autocentreur en les plaçant de la même façon.
Les mors étant en position 1 (1, Fig. 3.1-1), le diamètre
de fonctionnement est directement le diamètre indiqué
par l'index (A-B) sur l'autocentreur.
Les mors étant en position 2 (2, Fig. 3.1-1), ajouter
4" à la valeur indiquée par les index pour connaître le
diamètre paramétré.
D
Placer la roue sur l'autocentreur et faire pression
vers le bas.
E Abaisser la pédale complètement et relâcher. La
roue est bloquée.
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