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Idiomas disponibles
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Remplacement du fil coupe-herbe
(Fig. 45 )
(Fig. 46 )
(Fig. 47 )
AVERTISSEMENT : Lire et comprendre le
chapitre sur la sécurité avant de le nettoyer
l'outil, le réparer ou en effectuer l'entretien.
Calendrier d'entretien
S'assurer de respecter le calendrier d'entretien. La
fréquence est calculée sur la base d'une utilisation
quotidienne du produit. Les périodicités sont différentes
si on n'utilise pas ce produit chaque jour. N'effectuer
que les travaux d'entretien décrits dans ce manuel.
Communiquer avec un centre de service après-vente
agréé pour effectuer les travaux d'entretien qui ne
figurent pas dans ce manuel.
Entretien hebdomadaire
•
Nettoyer les surfaces externes.
•
Vérifier le régime de ralenti.
•
Vérifier la graisse du pignon conique (arbre droit).
Entretien mensuel
•
Vérifier la poignée du câble du lanceur et le câble du
lanceur.
Maintenance annuelle
•
Vérifier la bougie d'allumage.
•
Appliquer de la graisse sur l'extrémité de l'arbre
d'entraînement (arbre démontable).
•
Nettoyer les surfaces externes du carburateur et les
zones adjacentes.
•
Nettoyer le système de refroidissement.
•
Vérifier l'écran pare-étincelles.
•
Vérifier le filtre à carburant.
•
Vérifier le tuyau de carburant pour détecter
d'éventuels dommages.
•
Vérifier tous les câbles et toutes les connexions.
Entretien à 50 heures d'utilisation
•
Communiquer avec un centre de service après-
vente agréé pour réparer ou remplacer le silencieux.
Réglage du régime de ralenti
•
Vérifier que le filtre à air est propre et que le
couvercle du filtre à air est fixé avant de régler le
régime de ralenti.
•
Régler le régime de ralenti à l'aide de la vis de
réglage de ralenti en T, identifiée par le repère « T ».
•
Le régime de ralenti est adéquat lorsque le moteur
fonctionne sans à-coups dans toutes les positions.
226 - 004 - 17.10.2018
(Fig. 48 )
(Fig. 49 )
(Fig. 50 )
(Fig. 51 )
(Fig. 52 )
ENTRETIEN
Le régime de ralenti doit être inférieur à la vitesse
lorsque l'outil de coupe commence à tourner.
1. Tourner la vis de réglage de ralenti dans le sens
horaire jusqu'à ce que l'outil de coupe commence à
tourner.(Fig. 53 )
2. Tourner la vis de réglage de ralenti dans le sens
antihoraire jusqu'à ce que l'outil de coupe s'arrête.
Entretien de l'écran pare-étincelles
Utiliser une brosse métallique pour nettoyer l'écran
pare-étincelles.
Nettoyage du système de
refroidissement
Nettoyer les pièces du circuit de refroidissement au
moyen d'une brosse.
Vérification de la bougie d'allumage
1. Vérifier la bougie d'allumage dans les cas suivants :
a) Le moteur manque de puissance.
b) Le moteur ne démarre pas facilement.
c) Le moteur ne fonctionne pas correctement au
régime de ralenti.
2. Si le moteur n'est pas facile à démarrer ou faire
fonctionner, examiner la bougie pour les matériaux
indésirables. Afin de réduire le risque de matériau
indésirable sur les électrodes de la bougie :
a) Vérifier que le régime de ralenti est réglé de
façon adéquate.
b) Vérifier que le mélange de carburant est correct.
c) Vérifier que le filtre à air est propre.
3. Nettoyer la bougie si elle est sale. S'assurer que
l'écartement des électrodes est correct.(Fig. 54 )
4. Remplacer la bougie d'allumage selon le besoin.
Application de graisse sur l'arbre
démontable
•
Appliquer de la graisse sur l'extrémité de l'arbre
d'entraînement après chaque 30 heures de
fonctionnement.(Fig. 55 )
MISE EN GARDE : Utiliser la bougie
recommandée. Vérifier que les pièces de
rechange sont les mêmes que celles
fournies par le fabricant. Une bougie
inadéquate peut causer des dommages au
produit.
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