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Manual de instalación, operación y mantenimiento
DOC.IOM.BE.ES Rev. 10
10.2
Problemas neumáticos
Problema
El actuador no reacciona a la
señal de control eléctrico.
El actuador no reacciona
adecuadamente a la señal
de control eléctrico.
Fuga de aire entre el
actuador y la válvula
solenoide.
El actuador de Acción
Doble únicamente se
moverá a la posición
"abierta".
Se observa una fuga en el
actuador.
Solución de problemas
Posible error
Solución
No hay presión de
Proporcione la presión correcta
suministro en el actuador.
al actuador.
Hay suficiente presión de
Asegúrese de que la tubería
suministro de aire pero la
de suministro de aire tenga las
capacidad del suministro de
dimensiones correctas.
aire es insuficiente.
Presión de suministro muy
Revise que la presión de
baja que provoca que la
suministro en el actuador y
válvula solenoide accionada
solenoide sea suficiente para
por piloto falle.
hacer funcionar el actuador.
La válvula solenoide no está
Revise el montaje de la válvula
colocada correctamente.
solenoide.
La válvula reguladora de
control de velocidad (si está
Gire el control de velocidad
equipado) bloquea el flujo
para que quede más abierto.
de aire.
La desviación manual (si
Desbloquee la desviación
está equipado) en la válvula
manual en la válvula solenoide.
solenoide está bloqueada.
Vuelva a montar la válvula
El sellado entre la válvula
solenoide, asegurándose de
solenoide y el actuador no
que todos los sellos estén en
es hermético.
su lugar.
Coloque una válvula solenoide
adecuada en los actuadores
de Acción Doble (función 4/2
o 5/2).
La configuración de la
válvula solenoide es
Revise que la placa de
incorrecta en el actuador.
conversión en los solenoides,
que tiene ambas funciones
3/2 y 5/2, esté en la posición
correcta.
Los sellos de los tornillos de
Apriete la tuerca de seguridad
los topes de límite no son
de los tornillos con más fuerza
herméticos.
hasta que la fuga desaparezca.
Desmonte las tapas ciegas,
reemplace las juntas tóricas
Los sellos de las tapas ciegas
y vuelva a montar. Considere
no son herméticos.
reemplazar todos los sellos de
juntas tóricas y cojinetes.
Desmonte todo el actuador,
Los sellos de la parte
reemplace las juntas tóricas
superior e inferior del piñón
y vuelva a montar. Considere
no son herméticos.
reemplazar todos los sellos de
juntas tóricas y cojinetes.
Sección 10: Solución de problemas
Dónde buscar
Sección 2.3
Revise que la presión
de suministro real sea
mayor que la presión de
dimensionamiento.
Sección 4.6
Sección 2.3
Revise que la presión
de suministro real sea
mayor que la presión de
dimensionamiento.
Instrucciones que se
enviaron con la válvula
solenoide.
Instrucciones que se
enviaron con la válvula de
control de velocidad.
Instrucciones que se
enviaron con la función
de desviación manual.
Instrucciones que se
enviaron con la válvula
solenoide.
Instrucciones que se
enviaron con la válvula
solenoide.
Instrucciones que se
enviaron con la válvula
solenoide.
Sección 9.6
Sección 9.6 o Sección 6
Sección 9.6 o Sección 6
Septiembre 2020
47
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