PEUGEOT Micro e-Kick Black Modo De Empleo página 19

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Introduction
Bienvenue dans la communauté e-Kick. Nous sommes convaincus que vous adorerez cette trottinette électrique – la plus innovante
au monde.
Ce mode d'emploi contient les consignes les plus importantes. Il vous offre des astuces concernant l'entretien et l'utilisation de votre
e-Kick et vous explique comment utiliser cet appareil en toute sécurité, et de manière à prolonger sa durée de vie.
Toutes les données se basent sur les spécifications techniques du produit au moment de la création du présent mode d'emploi.
L'ensemble des modifications et ajouts effectués entre-temps ne sont pas inclus dans cette version. Vous pouvez trouver la dernière
version de ce mode d'emploi en ligne, sur www.micro.ms.
Si vous avez des questions ou en cas de problème, notre réseau mondial de concessionnaires se fera un plaisir de vous aider. Veuil-
lez contacter votre concessionnaire local et nous ferons de notre mieux pour vous fournir une assistance directe, dans les plus brefs
délais.
Avertissement
• Veuillez noter qu'une période d'adaptation sera nécessaire pour vous habituer à vous déplacer à l'aide d'un dispositif d'assistance
électrique. L'accélération et, par conséquent, l'effort moteur fournis sont bien plus importants que ceux d'une poussée du pied
normale. Cette accélération inhabituelle peut entraîner le soulèvement de la roue avant et faire chuter les utilisateurs inexpéri-
mentés. Soyez prudent au départ et veillez à toujours avoir suffisamment de place pour manœuvrer en toute sécurité. Ne vous
penchez jamais en arrière lorsque vous utilisez la trottinette.
• Outre le freinage normal dû aux frottements, il est possible de freiner à l'aide du frein à pied de l'e-Kick. Celle-ci actionne un frein
moteur électrique. Ce système améliore considérablement les performances et distances de freinage. Toutefois, veuillez noter
que le frein moteur électrique ne fonctionne pas dans les cas suivants :
- La batterie est déchargée et vous vous propulsez en avant à l'aide du pied.
- La batterie est entièrement chargée, ce qui exclut toute régénération de l'énergie.
- Les performances de freinage supplémentaires du frein moteur sont disproportionnées et réduisent considérablement la
distance de freinage. Il est essentiel de garder ces informations à l'esprit, notamment si vous ne bénéficiez pas d'une as-
sistance de freinage supplémentaire en raison des éléments susmentionnés.
• Utilisez toujours le frein de roue arrière pour ralentir et vous arrêter. Ne freinez jamais en mettant le pied au sol ! Vous activerez
le dispositif d'assistance électrique « Motion Control » et ne vous arrêterez pas. Vous ne conduiriez pas une voiture en appuyant
simultanément sur la pédale de frein et l'accélérateur !
• Respectez systématiquement les lois et réglementations nationales ayant trait au Code de la route et à la catégorie de véhicule
concernée lorsque vous utilisez votre e-Kick. Vous avez la responsabilité de vous tenir informé(e) des lois et réglementations en
vigueur dans votre pays, car ces dernières peuvent différer d'un pays à l'autre. Tout non-respect de ces consignes de votre part
sera entièrement à vos risques et périls et n'engagera en aucun cas la responsabilité du fabricant.
• Nous vous demandons notamment de prendre note des consignes suivantes :
- Il est interdit d'utiliser l'e-Kick sur la voie publique.
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