Sistema Hidráulico; Acumulador; Cables De Alta Tensión - horsch Pronto 3 DC Instrucciones De Servicio

Sistema hidráulico
El equipo hidráulico está bajo alta presión.
El sistema hidráulico de la máquina tiene varias
funciones que, mal empleadas, pueden causar
daños a personas y a la propia máquina:
El líquido derramado puede penetrar en la
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piel.
Las piezas de la máquina hidráulicas pueden
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caer.
Los componentes hidráulicos pueden salir
•
despedidos. Los conductos hidráulicos bajo
presión pueden latiguear al soltarse.
Los tubos hidráulicos no se deben conectar
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al tractor hasta que el sistema hidráulico del
tractor y del aparato estén sin presión.
Depositar sobre el suelo todas las piezas
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hidráulicas elevadas (p. ej. alas, packer,
chasis, etc.) antes de realizar trabajos en
el sistema hidráulico. Quitar la presión del
sistema hidráulico para las piezas del tractor
y del aparato.
El equipo hidráulico está bajo alta presión.
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¡Revisar periódicamente todas las tuberías,
tubos y uniones roscadas en busca de fugas
y daños visibles!
En la localización de fugas, emplear solo
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instrumentos auxiliares apropiados. ¡Eliminar
inmediatamente los daños detectados! ¡Las
fugas de aceite a presión pueden causar
lesiones e incendios!
Para evitar errores en el manejo, se deben
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señalizar los enchufes y las clavijas de las
conexiones hidráulicas.
¡En caso de lesiones, acudir inmediatamente
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a un médico!
¡Asegurar o bloquear las unidades de control
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en el tractor cuando no se utilicen!
Cambiar las mangueras hidráulicas a más
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tardar después de seis años, véase el Cuadro
de mantenimiento.

Acumulador

En la instalación hidráulica hay instalados acu-
muladores de presión.
Para ello, se deben tener en cuenta las dispo-
siciones vigentes durante el funcionamiento. El
titular de la máquina es único responsable de
su cumplimiento.
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No abrir ni modificar los acumuladores (soldar,
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perforar). Incluso después del vaciado, los
depósitos siguen estando bajo presión de gas.
Los trabajos de reparación y mantenimiento
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en el acumulador solo pueden ser realizados
por personal técnico cualificado.
Sistema de frenos
En función del equipamiento las máquinas po-
drán estar equipadas con un sistema de frenos
neumático o hidráulico.
El sistema de frenos debe estar siempre co-
nectado y operativo en todos los trayectos por
vías públicas.
Después de acoplar la máquina y antes de
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los desplazamientos hay que comprobar el
estado y el buen funcionamiento del sistema
de frenos.
Comprobar el ajuste en el regulador de la
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fuerza de frenado.
Antes de iniciar el desplazamiento, quitar
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primero el freno de estacionamiento.
Antes de desenganchar la máquina hay que
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asegurarla para que no se desplace y poner
el freno de estacionamiento.
Los trabajos de ajuste y reparación en el sistema
de frenos solo deben ser realizados en un taller
técnico o por un operario formado para tal fin
por HORSCH.
Cables de alta tensión
Al desplegar y plegar los aleros, la máquina pue-
de alcanzar la altura de cables de alta tensión.
El contacto con estos puede provocar un arco
de tensión hacia la máquina, provocando una
descarga eléctrica fatal o un incendio.
Con las alas plegadas y al desplegar y ple-
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garlas, asegurarse de que existe la distancia
suficiente respecto a los cables eléctricos de
alta tensión.
No plegar o desplegar nunca los aleros en las
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inmediaciones de mástiles de electricidad y
cables de alta tensión.
No bajarse nunca de la máquina ni subirse
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a la misma debajo de cables de alta tensión
para evitar el riesgo de una descarga de
tensión.