Заправка Топливом; Очистка Машины И Двигателя; Крепежные Гайки И Винты; Внеочередное Техническое Обслуживание - Alpina B 26 J Manual De Instrucciones

Ocultar thumbs Ver también para B 26 J:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 79
7.3 ЗАПРАВКА ТОПЛИВОМ
Перед началом заправки:
1. Сильно встряхнуть канистру со смесью.
2. Поместить машину на ровную
поверхность, в устойчивое
положение, с пробкой бака смеси,
обращенной вверх (Рис. 18.G).
ПРИМЕЧАНИЕ На пробке бака для смеси
(Рис. 18.G) имеется следующий символ:
Бак для смеси.
3. Очистить пробку бака и расположенный
вокруг участок, чтобы грязь не
попала внутрь во время заправки.
4. Осторожно открывать пробку бака,
чтобы постепенно сбросить давление.
5. Налить топливо при помощи
воронки, следя за тем, чтобы бак не
был заполнен до самых краев.
7.4 ОЧИСТКА МАШИНЫ И ДВИГАТЕЛЯ
Чистите машину каждый раз после работы.
Для снижения опасности пожара:
– очищайте машину, и в частности
двигатель, от остатков травы,
листьев или излишков смазки;
– регулярно очищайте ребра цилиндра
сжатым воздухом и очищайте
зону глушителя от опилок, веток,
листьев и прочих отходов.
Во избежание перегрева и повреждения
двигателя воздухозаборные решетки
для охлаждения должны всегда
содержаться в чистоте, на них не
должно быть опилок и отходов.
7.5 КРЕПЕЖНЫЕ ГАЙКИ И ВИНТЫ
• Следите за тем, чтобы гайки и винты были
затянуты, для уверенности в том, что
машина всегда безопасна при работе.
• Периодически проверяйте прочность
закрепления рукояток.
8. ВНЕОЧЕРЕДНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
8.1 СМАЗЫВАНИЕ УГЛОВОЙ ПЕРЕДАЧИ
Смазывайте консистентной
смазкой на литиевой основе.
Снимите винт (Рис. 27.A) и введите смазку,
вручную поворачивая вал до тех пор,
пока смазка не начнет выходить; после
чего вновь установите винт (Рис. 27.A).
8.2 СМАЗЫВАНИЕ ГИБКОГО ВАЛА
Смазывайте консистентной
смазкой на литиевой основе.
1. Отсоедините трубу (Рис. 28.A)
со стороны двигателя;
2. извлеките гибкий вал (Рис. 28.B);
3. нанесите консистентную смазку,
рукой поворачивая вал, чтобы
смазка распределилась по всей
поверхности; затем вновь установите
снятые части (пункт 4.7).
8.3 ОЧИСТКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА
ВАЖНО Очистка воздушного фильтра
очень важна для исправной работы
и долгого срока службы машины. Не
работайте без фильтра или с поврежденным
фильтром, чтобы не нанести двигателю
неустранимых повреждений.
Очистка должна выполняться через
каждые 15 часов работы.
Чтобы очистить фильтр:
1. Отвинтите ручку (Рис. 29.B, Рис. 30.B),
демонтируйте крышку (Рис. 29.A, Рис.
30.A) и извлеките фильтрующий элемент
(Рис. 29.C, Рис. 30.C, Рис. 31.C).
2.
2.a
– Промойте фильтрующий элемент
(Рис. 29.C, Рис. 30.C) водой с
мылом. Не использовать бензин
и другие растворители.
– Дайте фильтру просохнуть на воздухе.
2.b
– Выполняйте продувку сжатым
воздухом с внутренней стороны, чтобы
удалить пыль и отходы (Рис. 31.C).
3. Вновь установите фильтрующий
элемент (Рис. 29.C, Рис. 30.C, Рис.
31.С) и крышку (Рис. 29.A, Рис. 30.A),
завинтив ручку (Рис. 29.B, Рис. 30.B).
8.4 СВЕЧА
Периодически демонтируйте и очищайте
свечу, удаляя возможные отложения при
помощи металлической щетки (Рис. 32).
RU - 17

Hide quick links:

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido