FUNCIONAMIENTO
5. Regule la presión del electrodo contra el rollo alimentador con la perilla (6).
¡ATENCIÓN! La tensión no debe ser más fuerte que lo necesario para obtener
una alimentación segura. La perilla con resorte (6) no se debe apretar a tope,
debe quedar un poco de flexibilidad.
6. Conecte la fuente de corriente a la red.
Avance el electrodo unos 30 mm con el contacto eléctrico A 02 de la caja de
operaciones PEG1.
7. Dirija el electrodo con la perilla (5). Los electrodos finos deben estar rectos unos
25 mm después del dispositivo de contacto, los electrodos gruesos unos 45 mm.
El perno espaciador (3) no debe ser desmontado.
¡ADVERTENCIA!
Las piezas rotativas presentan peligro de accidentes por apriete.
Proceda con sumo cuidado.
8. Elija el tipo de electrodo y el polvo de soldadura (gas) para que el material de
soldadura a grandes rasgos coincida en lo analítico con el material base. Elija la
dimensión del electrodo y regule las especificaciones de la soldadura según los
valores recomendados por el proveedor de los productos accesorios.
9. Conecte el agua refrigerante y el gas (soldadura MIG/MAG).
10. Coloque el tubo del polvo de manera que no se tuerza y para obtener buena co-
bertura (soldadura de arco sumergida).
11. Controle que la distancia entre las ruedas del carro y la soldadura no sea inferior
a 50 mm durante el trabajo.
12. Cuando los lugares de los mangos se intercambian, controle que sean ajustados
hasta el fondo de manera que las superficies cónicas se toquen. Utilice el orificio
del mango como ayuda para ajustar bien. En caso necesario, limpie las roscas.
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