USO
1. Regolazione della forza di frenata:
Posizionare il pulsante di fer-
S
mo (006) in posizione chiusa.
Infilare un cacciavite nelle
S
molle del mozzo.
Girando le molle in senso
S
orario (002) la forza frenante
diminuisce.
In senso antiorario aumenta.
S
N.B! Agire sulle molle in modo uguale.
2. Controllare che il rulllo di alimentazione (1) e le
ganasce (4) siano della dimensione giusta.
3. Sostituzione del rullo di alimentazione
(vedere parti soggette ad usura a pagina 67).
Filo singolo
S
Allentare i volantini (5) e (6)
S
Allentare la manopola (2).
S
Sostituire il rullo.
S
Questi sono contrassegnati con la
rispettiva dimensione del filo.
Elettrodo doppio
S
Per sostituire il rullo per il doppio filo,
S
procedere come in precedenza.
OSSERVARE! Sostituire anche il rullo
S
di spinta, il rullo di spinta sferico per il
filo doppio sostituisce quello standard per
il filo singolo.
Montare il rullo di spinta con lo speciale perno (art. no. 146 253--001).
S
Elettrodo a tubolare
S
Sostituire il rullo di alimentazione e quello di spinta in coppia, per le di-
S
mensioni dell'elettrodo.
NB! Per il rullo di pressione è richiesto un apposito perno dell'albero (art.
no. 2129 011--01).
Stringere adeguatamente la vite di pressione, in modo da non deformare
S
l'elettrodo tubolare.
Posizionare l'estremità dell'elettrodo nella traccia sul rullo.
S
4. In caso di elettrodi di diametro maggiore a 2 mm:
Raddrizzare 0,5 m di elettrodo e farlo avanzare manualmente attraverso il guida-
filo.
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USO
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