3.3 Recomendaciones para evitar la
condensación en el motor
Si la temperatura del líquido cae por debajo de la
temperatura ambiente, puede formarse condensa-
ción en el motor durante los períodos de inactividad.
La condensación puede producirse en entornos
húmedos o áreas con altos niveles de humedad.
En tales casos, use un motor apto para entornos en
los que pueda producirse condensación (por ejem-
plo, un motor IPX5, disponible a través de Grun-
dfos).
Otra solución es abrir el orificio de drenaje inferior de
la brida del motor; para ello, quite el tapón. Consulte
la fig. 3. Al hacerlo, el grado de protección del motor
se reducirá a IPX5.
1
Fig. 3
Tapón de drenaje del motor
Pos.
Descripción
1
Tapón de drenaje del motor
Al abrir el orificio de drenaje, se evitará la formación
de condensación en el motor, ya que el motor se
purgará automáticamente y expulsará el agua y el
aire húmedo.
3.4 Conexión eléctrica
Realice las conexiones eléctricas de conformidad
con la normativa local.
Compruebe que la tensión de alimentación y la fre-
cuencia se corresponden con los valores indicados
en la placa de características.
PELIGRO
Descarga eléctrica
Muerte o lesión grave
- Antes de comenzar a trabajar con el
producto, asegúrese de que el suminis-
tro eléctrico esté desconectado y no
pueda conectarse accidentalmente.
- Si así lo exige la normativa local en
vigor, el producto deberá conectarse a
un interruptor de red omnipolar externo.
- El producto debe contar con conexión a
tierra y protección contra el contacto
indirecto, de conformidad con la norma-
tiva local en vigor.
- Los cables conectados a terminales de
alimentación deben separarse entre sí y
del suministro eléctrico mediante un
aislamiento reforzado.
3.4.1 Cable de alimentación
Con objeto de satisfacer los requisitos establecidos
por la norma EN 60335-1, el cable de alimentación
debe ser apto para una temperatura de funciona-
miento de 105 °C (221 °F).
3.4.2 Protección del motor
Motores monofásicos, 1 x 115/230 V, 60 Hz
Estos motores no incorporan funciones de protec-
ción y deben conectarse a un interruptor diferencial
de protección para motor que se pueda rearmar
manualmente.
Ajuste el interruptor diferencial de protección del
motor a un máximo de 1,15 x I
Otros motores monofásicos
Estos motores incorporan funciones de protección
dependientes de la corriente y la temperatura de
acuerdo con la norma IEC 60034-11, y no requieren
protección complementaria. Los motores incorporan
una función de protección de tipo TP 211 que reac-
ciona a los aumentos de temperatura lentos y rápi-
dos. La función de protección del motor se rearma
automáticamente.
Motores trifásicos de 3 kW de potencia máxima
Estos motores deben conectarse a un interruptor
diferencial de protección para motor que se pueda
rearmar manualmente.
Ajuste el interruptor diferencial de protección del
motor a un máximo de 1,15 veces la corriente a
plena carga.
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