Electrolux WS4250H Instrucciones De Utilizacion página 153

INSTRUCCIONES
DE UTILIZACION
Incidentes de funcionamento
Mensaje fijado :
KEb ERROR 31 EOP
Error sobre tensión.
Mensaje fijado :
KEb ERROR 32 EUP
Error baja tensión.
Mensaje fijado :
KEb ERROR 33 EUPH
Error perdida de fase.
Mensaje fijado :
KEb ERROR 34 EOC
Error sobre corriente.
Mensaje fijado :
KEb ERROR 36 EOHI
Error sobre temperatura interna.
Mensaje fijado :
KEb ERROR 37 ENOHI
No error sobre temperat. interna.
Mensaje fijado :
KEb ERROR 38 EOH
Error sobre temperatura poten.
13. Incidentes de
funcionamiento
Causa
- Sobre tensión (bus DC). Sucede, si la tensión del
bus DC aumenta y excede el valor máximo permi-
tido.
- Baja tensión (bus DC). Sucede, si la tensión del
bus DC cae por debajo del mínimo valor permitido.
- Una de las fases de entrada no llega (detección de
onda).
- Sucede, si se excede el valor especifico de pico de
corriente.
- Sobre temperatura en el interior : solo se puede
resetear cuando aparece E.nOHI, y la temperatura
ha descendido un mínimo de 3°C.
- Ya no hay sobre temperatura en el interior E.OHI,
la temperatura ha descendido un mínimo de 3°C.
- Sobre temperatura en él modulo de potencia. Solo
puede resetearse cuando se cumpla E.nOH.
01201140
0108
Fecha
Instrucciones
Solución
- Ajuste del control deficiente
(sobre velocidad), tensión de
alimentación demasiado eleva-
da, perturbaciones en la tensión
de alimentación, rampas de
deceleración demasiado cortas,
resistencia de frenado pequeña
o averiada.
- Tensión de alimentación baja o
inestable, potencia del converti-
dor insuficiente, caída de tensión
debida a un mal cableado, la
potencia de alimentación del
generador de entrada cae a
causa de rampas de aceleración
demasiado cortas, E.UP puede
aparecer si no existe communi-
cación interna entre las placas
de control y potencia, el valor
jump (Pn.56) es pequeño, una
entrada digital programada como
fallo externo, puede indicar un
mensaje E.UP (Pn.65).
.
- Rampas de aceleración dema-
siado cortas, la carga es dema-
siado grande, corto-circuito a la
salida del equipo, fallo a tierra,
rampa de desaceleración de-
masiado corta, cables del motor
demasiado largos, EMC, ajustes
de DC braking elevados.
.
.
- Refrigeración insuficiente o re-
frigeradora obstruido, temperatu-
ra ambiente demasiado elevada,
ventilador bloqueado.
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