punktach G przykręcić dwie śruby M10x70 wraz z podkładkami płask-
imi i nakrętkami samo kontrującymi.
4. Tylko dla limuzyny: Tulejki G według rysunku 2. umieścić poprzez
otwory w bagażniku. Za pomocą wiertła M10 wywiercić w tylnej ścia-
nie otwory z prawej i lewej strony przez tulejki G. Przy nawierconych
otworach zeszlifować ostre krawędzie. Usunąć wióry pozostałe po
wierceniu oraz kit z okolic wywierconych otworów. Miejsca te należy
również zabezpieczyć przed rdzą. Według rysunku przykręcić dwie
śruby M10x55 wraz z podwójnymi podkładkami płaskimi M10 i nakręt-
kami samo kontrującymi.
5. W punktach B przykręcić dwie śruby M10x30 wraz z podkładkami
płaskimi i sprężynowymi. W punktach C przykręcić dwie śruby M10x30
wraz z podkładką sprężynową i nakrętką D zespoloną z podkładką.
Elementy zdemontowane w punkcie 1.ponownie zamontować.
Siedzisko kuli przykręcić według rysunku za pomocą dwóch śrub
M10x80 ( 10,9 ) wraz z podkładkami płaskimi i nakrętkami samo kont-
rującymi ( 10 ). Wszystkie śruby i nakrętki dokręcić według danych z
tabeli.
W przypadku montażu i demontażu kuli automatycznej należy skor-
zystać z dodatkowej instrukcji systemu Brinkmatic.
Wskazówki:
* Po przejechaniu 1000 km dokrecic wszystkie elementy skrecane.
* Podczas ewentualnych odwiertów upewnic sie czy w poblizu nie znaj-
duja sie przewody
instalacji elektrycznej.
* Wszystkie ubytki powloki lakierniczej zabezpieczyc przed korozja.
* Nalezy wyjac ewentualne plastikowe zaslepki w punktach przyspawa-
nych nakretek.
* Stosowac nakretki oraz sruby gatunkowe dostarczone w komplecie.
* Utrzymywac kule w czystosci, oraz pamietac o regularnym jej smaro-
waniu.
* Hak holowniczy zarejestrowac w stacji diagnostycznej.
Zastosowanie sie do powyzszych wskazan gwarantuje Panstwu bezpiec-
zenstwo, niezawodnosc i sprawnosc naszego wyrobu przez caly okres
jego uzytkowania.
* Firma Brink nie ponosi odpowiedzialności za straty poniesione pośred-
nio lub bezpośrednio na skutek niewłaściwego montażu, w tym użycia
niewłaściwych narzędzi i sposobów montażu niezgodnych z instrukcją,
oraz niezastosowanie się do treści instrukcji.
© 269270/15-10-2012/12