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7 UTILIZACIÓN DE CENTERLINER
7.1
ANGULARIDAD PERMISIBLE
7.1.1 HORIZONTAL
7.1.2 PENDIENTE
7.1.3 PENDIENTE, ANGULARIDAD VERTICAL
10
El ángulo de trabajo entre los tramos
individuales es de +/-0,15°.
Si se supera (debido por ejemplo a las
irregularidades del suelo, etc.), al alcanzar
1°
(modelo
seguridad
desconecta CENTERLINER.
El espacio de trabajo del primer tramo en la
unidad central es de +/-0,4° sobre los 90°
ajustados (respecto a la unidad central). El
circuito de seguridad se activa a 1° (modelo
estándar).
La pendiente máxima permitida para el terreno
a lo largo del recorrido de desplazamiento en
funcionamiento lineal, tanto para la unidad
central como para las torres móviles, es de
3,0°.
La pendiente máxima permitida para el terreno
a lo largo del tramo es de 3,0°.
La máxima diferencia de altura entre la unidad
central y la primera torre móvil es de 1 m.
Manual de servicio de CENTERLINER CLS 9000 de BAUER
estándar)
el
sistema
(circuito
de
seguridad)
de
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