VANESSA VÁLVULA DE TRIPLE EXCENTRICIDAD SERIE 30.000 (TOV)
MANUAL DE INSTALACIÓN, FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO
4.2 Mantenimiento de los elementos de sellado
Para sustituir los elementos de sellado, realice
lo siguiente (consulte la figura 5):
ADVERTENCIA
Despresurice la línea antes de iniciar cualquier
operación de mantenimiento. De lo contrario,
puede provocar daños personales graves y/o
dañar la válvula.
1. Retire de la línea la válvula con el disco
en posición cerrada. Limpie la válvula de
manera adecuada siguiendo las normas de
la planta o el procedimiento recomendado.
2. Abra la válvula unos grados.
3. Afloje los tornillos de la brida de retención
de la junta (2c). Si los tornillos están
asegurados, enderece el chaflán.
4. Abra la válvula por completo.
AVISO
Para válvulas de tamaño reducido, puede resultar
más sencillo retirar el actuador y girar el disco pasada
la posición de apertura total para tener más espacio
para trabajar.
5. Retire con cuidado los tornillos de la brida
de retención de la junta (2c) y las arandelas
de seguridad (2d), si están instaladas. A
continuación, retire la brida de retención de
la junta (2b).
6. Retire el aro de junta (3a) y la junta en
espiral (3b).
7. Inspeccione el asiento. Si es necesario,
límpielo con un paño abrasivo fino (N.º 600
o más fino), después de haber realizado una
limpieza completa con disolvente.
FIGURA 5
8. Inspeccione y limpie la zona del aro de junta
del disco y la ranura de la junta en espiral.
No debe haber partículas extrañas antes de
montar la junta en espiral y el aro de junta.
9. Aplique una capa delgada de lubricante a la
superficie del disco (2a), donde se colocarán
el aro de junta (3a) y la junta en espiral (3b)
(se debe utilizar el lubricante indicado en la
Tabla 3).
PRECAUCIÓN
Aplique únicamente una delgada capa de lubricante
donde se indique. En caso contrario, se dificultará
el montaje de la válvula y podría dañarse.
10. Monte la nueva junta en espiral (3b) en la
ranura del disco, sin forzarla y evitando
dañarla.
11. Reemplace el aro de junta (3a) en el disco
introduciéndolo por el lado de eje del cuerpo.
Para ubicar correctamente el aro de junta,
consulte la figura 6. Alinee el rebaje interior
del aro de junta (3a) con el pasador de
referencia (F).
12. Instale la brida de retención de la junta (2b).
Consulte la figura 6, y cerciórese de que la
ranura en el borde de la brida de retención
de la junta (B) esté alineada con el pasador
de referencia (F).
13. Apriete a mano todos los tornillos de
sujeción (2c) con las arandelas de seguridad
correspondientes (2d), si cuenta con ellas,
después de aplicar Loctite
a los perfiles inferiores de las roscas (deben
limpiarse cuidadosamente con disolvente
antes de aplicar Loctite
). Verifique a
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continuación que el aro de junta puede
moverse libremente con la mano, sin girarlo.
14. Aplique una capa delgada de lubricante al
asiento y sobre el borde externo (superficie
cónica de cierre) del aro de junta (3a).
Se debe utilizar el lubricante indicado en la
Tabla 3.
15. Asiente y retire la válvula dos veces.
16. Mantenga la válvula en posición cerrada sin
aplicarle par. Apriete al menos dos tornillos
de retención (2c) para evitar que el aro de
junta se desplace de su posición.
17. Abra el disco unos grados y apriete todos
los tornillos (2c) utilizando una llave
dinamométrica. Utilice un valor de par
indicado en la Tabla 2 (consulte la figura 6).
Se recomienda apretar todos los tornillos de
retención siguiendo un patrón cruzado.
270 o equivalente
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