Mantenimiento De Los Internos De La Válvula; Desmontaje De Los Internos De La Válvula - Emerson Fisher GX Manual De Instrucciones

Manual de instrucciones
D103175X0ES
24. Empujar el obturador/vástago de la válvula hacia el asiento de la válvula. Enroscar la tuerca de ajuste del vástago (clave 27) y la
tuerca de seguridad (clave 28) a la posición marcada previamente. Enroscar la tuerca de seguridad (clave 28) contra la tuerca
de seguridad del vástago y apretar con el par de apriete especificado en la tabla 6.
25. Desplazar la barra del actuador hasta que haga contacto con la tuerca de ajuste del vástago (clave 27) e instalar las mitades del
conector del vástago y el indicador de carrera (claves 23, 24 y 26) con los tornillos de cabeza (clave 25). Instalar las mitades del
conector del vástago en la orientación adecuada de manera que, cuando se mire al interior de las mitades del conector, las
partes planas estén hacia abajo y las biseladas hacia arriba.
26. Alinear el puntero del indicador de carrera (clave 26) con la marca correspondiente de la escala de carrera.
27. Apretar los tornillos de cabeza del conector del vástago (clave 25) a 35 Nm (26 ft-lb).
28. Aplicar al seguidor del empaque (clave 29) el par de apriete especificado en la tabla 7.
Si se prefiere, el seguidor del empaque se puede apretar de la forma siguiente:
a. Apretar el seguidor del empaque hasta que los resortes Belleville estén comprimidos al 100% (o totalmente planos), lo que se
detecta por un rápido aumento del par de apriete de la tuerca.
b. Para DN 15 a DN 100 (NPS 1/2 a 4), aflojar el seguidor del empaque 60_ de rotación.
PRECAUCIÓN
Asegurarse de que la salida máxima de impulso del actuador eléctrico no rebase los valores de la tabla 11. El tope de carrera
ascendente debe configurarse en el actuador eléctrico con el fin de evitar daños a los internos de la válvula.
Mantenimiento de los internos de la válvula
Los números de clave de esta sección se muestran en las figuras 18, 19, 20, 21, 22 y 23.
Desmontaje de los internos de la válvula
1. Extraer el conjunto de actuador y bonete como se describe en la sección Reemplazo del empaque (pasos del 1 al 10).
D Para construcciones de bonete estándar (figuras 18, 19, 20, 21 y 25), pasar a la sección Desmontaje del anillo del asiento/jaula.
D Para construcciones de bonete de extensión (figura 22), continuar con el paso 3.
D Para construcciones de bonete de fuelles (figura 23), continuar con el paso 2.
2. Para construcciones de bonete de fuelles (figura 23), utilizar una herramienta para la tuerca de los fuelles acorde con las
dimensiones de la figura 26 y la tabla 13, para quitar la tuerca de los fuelles (clave 51) como se indica a continuación:
a. Insertar la herramienta para la tuerca de los fuelles en el bonete de extensión (clave 39). Asegurarse de que las orejetas de la
herramienta se acoplen en los huecos correspondientes de la tuerca de los fuelles.
b. Usar una llave dinamométrica que tenga la suficiente capacidad según la tabla 10. Conectar la llave a un casquillo que se
ajuste bien en la cabeza hexagonal de la herramienta para la tuerca de los fuelles.
c. Insertar el casquillo en la cabeza hexagonal de la herramienta para la tuerca de los fuelles.
ADVERTENCIA
Al aplicar el par de apriete, procurar sujetar la llave dinamométrica, el casquillo acoplado y la herramienta en ángulo recto
con respecto a la tuerca de los fuelles. Si se inclina la llave y el casquillo al aplicar el par se puede ocasionar que las orejetas
de la herramienta se desenganchen súbitamente de las orejetas de la tuerca de los fuelles, lo que podría provocar daños en
la tuerca y posibles lesiones personales.
Válvula y actuador GX
Julio de 2018
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