Primera Edición - Segunda Impresión
REMOLCADO DE UNA MÁQUINA AVERIADA
Remolcar la máquina está solo aconsejado en el
caso en que no haya otra alternativa ya que puede
crear serios daños a la transmisión. Si es posible se
aconseja reparar la máquina en el lugar donde está.
Si no hay mas remedio que remolcarla hay que
comportarse como sigue:
•
Desbloquee el freno de estacionamiento.
•
Efectúe el remolcado por breves distancias y a
velocidad reducida (inferior a 5 km/h).
•
Seleccione la modalidad de dirección a las dos
ruedas.
•
Coloque el selector de marcha en punto muerto.
•
COloque la palanca del cambio en punto muerto
(véase a continuación).
•
Alce las ruedas anteriores de la máquina.
•
Si fuera posible, ponga en marcha el motor para
ayudarse con la dirección asistida y el sistema
de frenos.
Desbloqueo del freno de estacionamiento
Para desbloquear el freno negativo de una máquina
averiada, aténgase a las siguientes instrucciones:
•
Ayudándose con una llave hexagonal de 8 mm,
destornille los tres tornillos de fijación (1) que se
encuentran en los dos lados del eje delantero.
Nota: durante dicha operación, mantenga en
posición los tornillos especiales (2) con una llave
doble de 25 mm.
Cód. 57.0009.0592
Transporte De La Máquina
•
Bloqueo del freno de estacionamiento
Para volver a bloquear el freno:
•
•
•
GTH-4016 SR - GTH-4018 SR
Apriete los tornillos de desbloqueo del freno (3)
de media vuelta a la vez (secuencia A, B, C)
hasta su desbloqueo (4÷5 vueltas).
Quite los tornillos de fijación (1) y desenrosque
completamente los tornillos de desbloqueo del
freno (3) colocados en los dos lados del eje
delantero (hasta cuando se apoyen sobre los
tornillos especiales 2). Nota: no mueva nunca
los tornillos especiales (2).
Monte los tornillos de fijación (1) sobre los
tornillos especiales (2).
Apriete los tornillos especiales (2) a un par de
30 Nm; al final, apriete los tornillos de fijación
(1) ubicados a los dos lados a un par de 20 Nm.
Manual del Operador
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