Publicidad
Recomendación: para excluir la posibilidad de contacto directo con el interior,
conecte siempre un conducto a ambas conexiones (
válvula esté al final de un sistema de conductos.
Debido al proceso de fabricación puede haber residuos de grasa o de solución
jabonosa en el producto. En función del fluido de trabajo utilizado, puede que sea
necesario eliminar estos residuos del producto para evitar una reacción o que se
mezclen con el fluido.
Advertencia
En caso de un cartucho de obturación no estanco, el fluido puede llegar hasta el
circuito de mando y escapar por ahí, p. ej. a un silenciador.
• Por precaución, asegure el circuito de mando con un dispositivo de seguridad
apropiado contra el reflujo para evitar la penetración del fluido.
Nota
• El montaje solo debe ser realizado por personal técnico cualificado.
• No soldar la tubería en las inmediaciones. Las temperaturas elevadas pueden
dañar el cartucho de obturación del interior del producto.
– El uso de un racor inadecuado para la toma de aire de pilotaje (
puede dañar el cartucho de obturación del interior de la válvula.
• Observe la profundidad máxima de roscado permitida de la toma de aire de
pilotaje (
Fig. 4).
VZQA-C-M22U-...
– Profundidad máx. de roscado permitida de la toma de aire
de pilotaje
Fig. 4
• Limpiar la válvula proporcional para fluidos cuando sea necesario.
Una formación más lenta de la presión del aire de pilotaje aumenta
considerablemente la vida útil del cartucho de obturación integrado.
• Para proteger la válvula: instale una válvula reguladora de caudal apropiada
delante de la toma de aire de pilotaje para limitar la velocidad de conexión con
el siguiente caudal nominal normal o utilice una válvula de mando con el
siguiente paso nominal.
VZQA-C-M22U-...
Caudal nominal normal recomendado: válvula reguladora
de caudal
Paso nominal recomendado: válvula de mando
Fig. 5
1. Antes del montaje, compruebe que la instalación cumple los siguientes
requerimientos:
– El sistema de conductos no tiene presión y por él no circula ningún fluido.
– Las líneas están limpias y sus extremos están montados.
– Hay una válvula adicional de 3/2 vías, una válvula reguladora de caudal y un
dispositivo de seguridad contra el reflujo montados en la línea de
alimentación del fluido de mando.
2. En variantes del producto con rosca interior: atornille las conexiones de la
válvula con el conducto; par de apriete
3. En variantes del producto con manguitos de sujeción: coloque los manguitos de
sujeción del sistema de conductos y los manguitos de sujeción del producto con
junta uno al lado del otro y cierre la unión con la abrazadera del cierre de
apriete.
4. Monte un racor apropiado en la toma de aire de pilotaje (
la profundidad máxima de roscado permitida (
5. Conecte la línea de alimentación del fluido de mando.
6
Puesta a punto
Nota
• La puesta a punto solo debe ser realizada por personal técnico cualificado.
Advertencia
Peligro de aplastamiento en el interior de la válvula.
Aplicando presión de pilotaje en la válvula, el tubo flexible del interior del
cartucho de obturación cierra la válvula. Los dedos corren peligro de ser
aplastados.
• No tocar el interior de la válvula.
• Conectar conductos a ambas conexiones (
posibilidad de contacto directo con el interior.
• Solo poner en funcionamiento válvulas completamente montadas.
Nota
Si se utilizan fluidos incompresibles (p. ej., agua), en el sistema de conductos se
generan golpes de presión cuando la válvula conmuta.
• Antes de la puesta en marcha compruebe la compatibilidad de las unidades
del sistema para impedir que se dañen. Si es necesario, ajuste los parámetros
de su aplicación (estrangular el aire de pilotaje).
Fig. 1, 1 ), aunque la
Fig. 1, 3 )
-6
-15
[mm]
4,5
5
-6
-15
[l/min]
10
40
[mm]
0,5
1
Fig. 7.
Fig. 1, 3 ). Observe
Fig. 4).
Fig. 1, 1 ) para excluir la
Advertencia
Si la temperatura del fluido es elevada, hay riesgo de lesiones a causa de las
superficies calientes de la válvula.
• No toque la válvula durante el funcionamiento ni inmediatamente después.
• Deje enfriar la válvula.
• Observe las especificaciones de la placa de características.
• El producto solo debe ponerse en funcionamiento cuando hayan finalizado por
completo su montaje e instalación.
• Compruebe la estanqueidad de los puntos de conexión.
• Antes de la puesta a punto, compruebe que se respetan las condiciones de
operación y los valores límite admisibles (p. ej., de: fluido de trabajo, fluido de
mando, presión de funcionamiento, presión de mando, presión diferencial,
temperatura ambiente y temperatura del fluido).
• Para garantizar una larga vida útil de la válvula, ajuste la presión de mando lo
más baja posible y limite el caudal nominal normal del aire de pilotaje al caudal
nominal normal recomendado (
– En caso de fluidos líquidos o gaseosos: para que la válvula cierre de manera
estanca a los gases, la presión de mando debe ser mín. 2,5 bar mayor que la
presión del fluido en la entrada.
– En caso de fluidos espesos y sólidos: una diferencia de presión menor (< 2,5 bar)
puede ser suficiente.
– En caso de sólidos: si no es necesaria la estanqueidad a los gases, una presión
diferencial < 1 bar puede ser suficiente.
• Accione la válvula varias veces y después de unas 10 operaciones de conmutación
compruebe si, al accionarla, la válvula bloquea el flujo del fluido de forma estanca.
Advertencia
Peligro de lesiones debido a un escape del fluido.
Mientras no se alcance la diferencia de presión requerida, la válvula no se
cerrará por completo. Si la válvula se encuentra al final de un sistema de
conductos, se escapará fluido.
• En caso de fluidos calientes y agresivos: asegúrese de que nadie se encuentra
en la zona de influencia de escapes de fluidos.
Advertencia
Si se utilizan fluidos incompresibles (p. ej. agua neutra), a causa de los procesos
de conmutación pueden originarse fuertes golpes de presión que pueden abrir la
válvula accidentalmente por un momento o incluso destruirla. En caso de que se
sobrepase la presión de funcionamiento máxima admisible se podría dañar, por
ejemplo, el elemento de cierre.
• Dimensione el sistema de tuberías de manera que se eviten los golpes de
presión en el sistema de tuberías.
• Si es necesario, optimice los parámetros de la aplicación para evitar golpes
de presión.
7
Funcionamiento
Para aumentar la seguridad funcional se recomienda conmutar varias veces al día.
De este modo se evitan un endurecimiento del elemento de cierre y un aumento
indeseado de la presión diferencial necesaria.
• Después de tiempos de paro: accione la válvula varias veces y después de unas
10 operaciones de conmutación compruebe si, al accionarla, la válvula bloquea
el flujo del fluido de forma estanca.
• Observe las condiciones de funcionamiento y los valores límite
(
Especificaciones técnicas).
• Respete siempre los valores límite admisibles.
• Observe las indicaciones de mantenimiento (
Advertencia
Si la temperatura del fluido es elevada, hay riesgo de lesiones a causa de las
superficies calientes de la válvula.
• No toque la válvula durante el funcionamiento ni inmediatamente después.
• Deje enfriar la válvula.
8
Cuidados y mantenimiento
• Limpie el producto cuando sea necesario.
• En función de la estructura de la instalación y del potencial de peligro de una
avería debido a un cartucho de obturación no estanco, compruebe
regularmente el buen funcionamiento del producto y que no haya fugas.
• Recomendación: por precaución, cambie el cartucho de obturación regularmente.
• Sustituya inmediatamente las juntas o los cartuchos de obturación dañados.
El cartucho de obturación está sometido a esfuerzos mecánicos y envejecimiento,
por lo tanto se trata de una pieza de desgaste. Si el cartucho de obturación está
dañado o desgastado, la válvula proporcional para fluidos dejará de cerrarse
debidamente. Y ya no se podrá garantizar la separación de los fluidos. Entonces se
deberá sustituir el cartucho de obturación inmediatamente.
La sustitución del cartucho de obturación puede ser realizada por personal técnico
cualificado. Seleccione un cartucho de obturación apropiado de nuestro catálogo
www.festo.com/catalogue.
Fig. 5).
Sección 8).
Publicidad
