Caja De Cambios Automática; Descripción General; Posiciones De Marcha; Posición Del Pedal Del Acelerador - McLaren SUPER SERIE Manual Del Propietário

CONTROLES PARA LA CONDUCCIÓN
CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA
CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA
Descripción general
La caja de cambios es una caja de cambios
automática de doble embrague con siete
velocidades que puede funcionar en modo
automático o manual.
El modo automático se selecciona por defecto a no
ser que el conductor seleccione el modo manual;
consulte Modo manual/automático, página 2.20.
En el modo automático, la caja de cambios optimiza
automáticamente los puntos de cambio para
adaptarse a su estilo de conducción mediante la
selección de la marcha más adecuada en función de:
• Control del tren de potencia, página 2.27
• Posición del pedal del acelerador, página 2.20
• Velocidad del vehículo
• Esfuerzo de frenado
NOTA: Espere a que el motor y la caja de
cambios se calienten antes de conducir a alta
velocidad y con el motor muy revolucionado.
Evite el giro prolongado de las ruedas traseras
cuando conduzca en superficies resbaladizas,
dado que esto podría dañar la transmisión.

Posiciones de marcha

Pulse uno de los botones de posición de marcha.
NOTA: La letra de cada botón se ilumina para
indicar si el vehículo se encuentra en el modo
Conducción, Punto muerto o Marcha atrás.
Conducción
Las siete marchas de avance están
disponibles. Los cambios de marchas se
harán de forma automática, a menos que se haya
seleccionado el modo manual.
Cuando se selecciona el modo de avance y se
sueltan los frenos, el vehículo comienza a moverse
lentamente sin aceleración alguna, por lo que es
bastante práctico para realizar maniobras de
estacionamiento y para moverse lentamente
cuando hay retenciones de tráfico.
Punto muerto
No hay ninguna marcha engranada. Al soltar
los frenos, el vehículo se desplazará
libremente, por ejemplo, para empujarlo o
remolcarlo. Para obtener más información sobre la
utilización del punto muerto para el remolcado,
consulte Remolque para reparación, página 5.43.
Marcha atrás
En circunstancias normales, seleccione la
marcha atrás cuando el vehículo esté
totalmente detenido. Cuando efectúe maniobras
de estacionamiento que requieran cambios rápidos
del modo de avance al de marcha atrás y al
contrario, es posible engranar la marcha atrás a
velocidades de hasta 10 km/h mientras se circula
en la dirección opuesta.
NOTA: Si se selecciona la marcha atrás o de
avance a velocidades superiores a 10 km/h, la
transmisión queda en punto muerto, como
función de autoprotección.
El punto muerto se puede seleccionar a
cualquier velocidad pulsando el botón "N".
2.19