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Idiomas disponibles
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- Puissance nominale du moteur
- Vitesse nominale du moteur
- Moment d'inertie du moteur
- Moment d'inertie charge sur l'arbre du moteur
- Couple de friction du système
- Vitesse initiale de freinage
- Vitesse finale de freinage
- Temps de freinage
- Temps de cycle
Moment d'inertie totale:
J
= J
+ J
= 35 + 2,3 = 37,3 kgm
TOT
M
L
∆ω = [2Π * (n
- n
)] / 60 sec/min = 2Π * 1486 / 60 = 155 sec
1
2
Couple nominal du moteur
M
= P
/ ω
= (123000) / ( 2Π * 1486 / 60) = 795 Nm
M
M
n
Frictions de machine:
L'énergie de freinage est fournie par:
E
= (J
/ 2) * (2Π / 60)
BR
TOT
Si l'on veut aussi prendre en considération les frictions du système, l'énergie de freinage qui
sera dissipée par l'unité de freinage sera inférieure.
Le couple de freinage demandé est:
M
= (J
* ∆ω) / t
b
TOT
BR
Le couple de freinage comprend deux parties: les frictions de machine et le couple qui doit
être produit par le freinage électrique du moteur:
M
= M
- M
= 580 - 79,5 = 500 Nm
bM
b
S
La puissance moyenne du processus de freinage est fournie par:
P
= (M
* ∆ω) / 2 = 500 * 1558 * 0.5 = 39000 W
AVE
bM
La nouvelle valeur de l'énergie de freinage ainsi obtenue est:
Nouvelle E
= P
BR
AVE
qui est bien entendu plus basse que la précédente.
La crête de la puissance de freinage est fournie par
P
= (J
* n
* ∆ω * 2Π) / (t
PBR
TOT
1
I
= P
/ V
= 90 kW/ 1150 = 125A
PBR
PBR
BR
R
≤ V
/ I
= 1150 / 125= 9,2 Ω
BR
BR
PBR
121-F
2
M
= 0.1 M
S
* (n
-n
) = (37,3 / 2) * (0.10472)
2
2
2
1
2
= 37,3 * 155 / 10 = 580 Nm
* t
= 39000 * 10 = 390000 Joules ou Wsec
BR
* 60) = 90 kW
BR
—————— Braking Unit ——————
(P
)
M
(n
)
n
(J
)
M
(J
)
L
(M
)
S
(n
)
1
(n
)
2
(t
)
BR
(T)
et
-1
= 79,5 Nm
M
* 1486
2
donc
et
132 kW
1486 tours/min
2.3 kgm
2
35 kgm
2
10% du couple nominal
1486 tours/min
0 tour/min
10 sec
120 sec
= 451620 Joules ou Wsec
2
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