AVISO
El uso de agua a alta presión, como en los
sistemas de lavado de coches, puede dañar
las aletas del radiador y reducir la eficacia de
este.
No obstruya ni desvíe el flujo de aire a través
del radiador instalando accesorios no autori-
zados delante del radiador o detrás del venti-
lador. Las interferencias en el flujo de aire del
radiador pueden provocar el recalentamiento
y daños del motor.
Refrigerante:
El refrigerante absorbe el calor del motor y lo
transfiere al aire a través del radiador. Si el nivel de
refrigerante disminuye demasiado, el motor se reca-
lienta y puede sufrir daños. Compruebe el nivel ca-
da día antes de utilizar el vehículo y añada
refrigerante si el nivel está bajo. Cambie le refrige-
rante de acuerdo con el cuadro de mantenimiento
periódico.
Comprobación del nivel de refrigerante
•
Sitúe el vehículo en una superficie horizontal.
•
Compruebe el nivel de refrigerante en el indicador
situado en el depósito. El nivel debe encontrarse
entre las marcas "F" (máximo) y "L" (mínimo).
NOTA
○
Compruebe el nivel con el motor frío (temperatura
ambiente o atmosférica).
MANTENIMIENTO Y AJUSTE 107
A. Depósito de refrigerante
B. Tapa
C. Marca "F" (máximo)
D. Marca "L" (mínimo)
•
Si la cantidad de refrigerante es insuficiente, de-
senrosque la tapa del depósito y añada refrige-
rante por la abertura hasta la marca "F" (máximo).
Coloque la tapa.
Mezcla refrigerante recomendada
Agua 50% : refrigerante 50% (1 : 1)
Refrigerante recomendado:
Refrigerante de tipo permanente (glicol etileno
más inhibidores de óxido y corrosión para moto-
res y radiadores de aluminio).