148 MANTENIMIENTO Y AJUSTE
Preparación para el lavado
Antes de proceder al lavado, debe tomar ciertas
precauciones para mantener protegidas del agua
las partes siguientes.
•
Abertura posterior del silenciador: cubrir con una
bolsa de plástico sujeta con un elástico.
•
Manetas de freno y embrague, caja de interrupto-
res, carcasa de control del gas: cubrir con bolsas
de plástico.
•
Interruptor de contacto: cubrir el orificio de la llave
con cinta.
•
Entrada del filtro de aire: tapar la abertura con cin-
ta o trapos.
Puntos en los que se debe tener cuidado
No aplicar agua a presión cerca de los puntos si-
guientes.
•
Bomba y pinzas de freno.
•
Debajo del depósito de combustible: si entra agua
en la tapa de la bujía, la chispa pasará por el
agua e irá a masa. En tal caso, el vehículo no
arrancará y se deberán secar las partes afec-
tadas.
•
Fusibles y otros componentes eléctricos bajo la
cubierta delantera
•
Cubos de las ruedas delanteras y caja del puente
trasero
•
Pivote de la dirección
•
Pivote del basculante
NOTA
○
No se recomiendan los aparatos de lavado a alta
presión que funcionan con monedas. El agua
puede penetrar en los cojinetes y otros compo-
nentes y provocar su oxidación y corrosión. Algu-
nos jabones muy alcalinos dejan residuos o
provocan manchas.
Acabado semibrillante
Para limpiar el acabado semibrillante;
•
Siempre lave el vehículo con detergente neutro
suave y agua.
•
El efecto del acabado semibrillante se podría per-
der cuando lo frota excesivamente.
•
En caso de dudas, consulte con un concesionario
autorizado Kawasaki.
Después del lavado
•
Retire todas las bolsas de plástico del silenciador
y el manillar, la cinta del interruptor de contacto y
destape la entrada del filtro de aire.
•
Engrase los puntos que se indican en el apartado
Engrase General.
•
Pruebe los frenos antes de utilizar el vehículo.
•
Arranque el motor y déjelo en marcha durante 5
minutos.