Arranque del motor
PELIGRO
PELIGRO
Funcionamiento del motor sin ventilación.
QUÉ PUEDE OCURRIR
La inhalación de gases de escape provoca
envenenamiento por monóxido de carbono y
la muerte por asfixia. Los gases de escape
contienen monóxido de carbono, un gas inco-
loro, inodoro y tóxico.
CÓMO EVITAR EL PELIGRO
No arranque el motor ni lo deje en marcha en
un espacio cerrado, como por ejemplo un ga-
raje.
•
Compruebe que el interruptor de paro del motor
se encuentre en la posición "RUN".
•
Gire la llave de contacto a "ON".
•
Ponga el freno de estacionamiento.
•
Sitúe la palanca de cambio en la posición "N"
(punto muerto). La luz indicadora de punto muerto
debe estar iluminada.
NOTA
○
Si aprieta la maneta de embrague puede arrancar
con cualquier marcha puesta.
•
Cuando el motor esté frío (temperatura igual a la
exterior), tire del mando de ajuste del ralentí/
estárter hacia fuera. Mantenga el gas completa-
mente cerrado. Cuando el motor se haya calen-
tado, empuje el mando de ajuste del ralentí/
estárter hacia dentro.
Mando de ajuste del ralentí/estárter
Dentro (cerrado)
NOTA
○
El motor está provisto de una protección que impi-
de arrancarlo cuando el gas está abierto. Manten-
ga el gas cerrado para arrancar.
○
No deje el mando de ajuste del ralentí/estárter
abierto más tiempo del necesario, pues aumenta-
rá el consumo de combustible. Si el motor ya está
caliente o hace calor (35 ºC o más), no utilice el
mando de ajuste del ralentí/estárter. Deje el gas
cerrado.
CONDUCCIÓN 57
Fuera (abierto)