Kawasaki KFX450R Manual Del Propietário página 86

ADVERTENCIA
PELIGRO
Conducción en pendientes demasiado pro-
nunciadas.
QUÉ PUEDE OCURRIR
En las pendientes muy pronunciadas el ve-
hículo puede volcar más fácilmente que en
las superficies horizontales o pendientes lige-
ras.
CÓMO EVITAR EL PELIGRO
No utilice nunca el ATV en pendientes dema-
siado pronunciadas para el ATV o para las
que usted mismo no está preparado.
Practique en pendientes ligeras antes de ir a
las más pronunciadas.
Evite las laderas resbaladizas que pueden provo-
car la pérdida de tracción. No suba pendientes en
las que no disponga de suficiente visibilidad por de-
lante. Si no puede ver lo que hay al otro lado de la
cima, reduzca la velocidad hasta que pueda ver cla-
ramente. Tome velocidad antes de subir la cuesta.
Si al vehículo le falta potencia para llegar a la cima
y comienza a perder empuje, dé la vuelta y baje la
pendiente si dispone de espacio suficiente.
CONDUCCIÓN SEGURA 85
ADVERTENCIA
PELIGRO
Viraje incorrecto en pendientes.
QUÉ PUEDE OCURRIR
Puede perder el control o volcar.
CÓMO EVITAR EL PELIGRO
No trate nunca de girar en una pendiente
mientras no domine la técnica de viraje en su-
perficie horizontal según se explica en este
manual. Tenga mucho cuidado al girar en una
pendiente.
Cuando se acciona el freno trasero al subir una
cuesta frenan las ruedas situadas abajo; lo mismo
ocurre cuando se acciona el freno delantero al des-
cender una cuesta.
Si se cala el vehículo en una pendiente, accione
los frenos antes de que comience a irse hacia atrás.
Si el vehículo comienza a irse hacia atrás en una
pendiente, desmonte inmediatamente por un lado o
accione el freno delantero de forma gradual. El ve-
hículo puede volcar hacia atrás si acciona brusca-
mente el freno delantero o trasero o acelera cuando
empieza a irse hacia atrás. Si está parado de lado
en una pendiente, ponga el freno de estacionamien-
to y desmonte con cuidado por el lado de arriba del
vehículo (de modo que no pueda caer sobre usted).
Para dar la vuelta al ATV, arrastre el extremo trase-
ro hacia arriba todo lo que pueda. Vuelva a montar-
se al ATV por el lado de arriba si no se encuentra