INFORMACION DEL ACEITE Y DEL COMBUSTIBLE
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE
ADVERTENCIA: Use esta unidad sólo en un
área exterior bien ventilada. Los gases de
escape de monóxido de carbono pueden ser
letales en un área cerrada.
ADVERTENCIA: Evite los arranques
accidentales. Colóquese en posición de inicio
cuando tire de la cuerda de arranque
(Fig. 22). El operador y la unidad deben estar
en una posición estable al arrancar la unidad
para evitar graves lesiones personales.
Evite lesiones personales graves, compruebe
que cualquier complemento usado se instale
correctamente y que esté seguro, antes de
poner en marcha la unidad.
1. Verifique el nivel de aceite en el cárter del cigüeñal.
Lea Inspección del Nivel de Aceite.
2. Llene el tanque de combustible con gasolina nueva,
limpia y sin plomo.
3. Coloque el control de encendido y apagado en
posición de ENCENDIDO (I) (Fig. 20).
NOTA: Para condiciones de clima frío (cuando la
temperatura es inferior a 4°C (40°F), ponga la
Palanca de Arranque en Frío (Fig. 23) en la posición
de estrangulación y proceda al paso 4. La posición
de estrangulación es hacia abajo y cerrada. NO
mueva esta palanca hacia abajo si la temperatura
sobrepasa 4°C (40°F).
4. Oprima y suelte por completo la bombilla del cebador
lentamente de 10 veces. El combustible debe estar visible
en la bombilla (Fig. 21). Si el combustible no está visible,
oprima tres (3) veces más o hasta que lo vea.
5. Con la unidad en la posición de arranque (Fig. 22). NO
APRIETE EL CONTROL DE ACELERACIÓN, hale la
cuerda de arranque con fuerza 5 veces. SI la unidad
empieza a funcionar antes de la quinta tirada de la
cuerda, avance hacia el paso 6.
NOTA: Para condiciones de clima frío (cuando la
temperatura es inferior a 4°C (40°F), Regrese la
Palanca de Arranque en Frío a la posición
abierta/arriba.
6. Oprima el control del regulador para calentar el motor
de 5 a 10 segundos. Cuando hace frío, deje que el
motor se caliente de 30 a 60 segundos.
NOTA: Si el motor se apaga mientras aprieta el acelerador,
regrese al paso 5.
INSTRUCCIONES DE APAGADO
1. Saque la mano del control del regulador (Fig. 22).
Deje enfriar el motor en mínima.
2. Coloque el control de encendido y apagado en
posición de APAGADO (O) (Fig. 20).
Parado/Apagado (O)
Control de encendido y apagado
Control del
regulador
Palanca de
Arranque en
Frío
(Fig. 23)
Cuerda de
arranque
Control del regulador
Arranque/Encendido (I)
Traba del regulador
Fig. 20
Bombilla
cebador
Fig. 21
Fig. 22
Abierta
Palanca de
Arranque
en Frío
Cerrada
Fig. 23
del
E13