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NORDAC PRO (SK 500P) – Manual de instrucciones para variadores de frecuencia
P102
Ámbito de
configuración
Configuración de
fábrica
Descripción
Nota
Pos : 241 /Allgem ein/Allgem eingültig e Module/---------Seitenumbr uc h k ompakt --------- @ 13\m od_1476369695906_0.doc x @ 2265512 @ @ 1
Pos : 242 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/5. Par ameter/Par ameter auflistung (P000 ...)/P100- P199/P103 - Br emszei t [SK 500P] @ 24\m od_1542712537726_2870.docx @ 2460853 @ @ 1
P103
Ámbito de
configuración
Configuración de
fábrica
Descripción
Nota
Pos : 243 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/5. Par ameter/Par ameter auflistung (P000 ...)/P100- P199/P104 - Minimal e Fr equenz [SK 500P] @ 24\m od_1542717781110_2870.docx @ 2460889 @ @ 1
P104
Ámbito de
configuración
Configuración de
fábrica
Descripción
Pos : 244 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/5. Par ameter/Par ameter auflistung (P000 ...)/P100- P199/P105 - Maxim ale Frequenz [SK 500P] @ 24\m od_1542718109133_2870.doc x @ 2460925 @ @ 1
96
Tiempo aceleración
0,00 ... 320,00 s
{ 2.00 }
El tiempo de aceleración es el tiempo que corresponde al incremento lineal de
frecuencia desde 0 Hz hasta la frecuencia máxima configurada P105. Si se trabaja
con la consigna actual <100 %, el tiempo de aceleración se reduce linealmente de
acuerdo con la consigna configurada.
El tiempo de aceleración puede prolongarse en determinadas condiciones, como
p. ej. sobrecarga del variador de frecuencia, retardo de la consigna, alisamientos de
rampas o por alcanzar el límite de corriente.
Debe comprobarse que se parametrizan valores viables. Para los accionamientos no
se permite un ajuste P102 = 0
Pendiente de la rampa:
La inercia de masa del rotor no es lo único que determina la posible pendiente de la
rampa. Por tanto, una rampa con demasiada pendiente también puede provocar que
el motor "vuelque".
Por norma general deben evitarse las rampas con una pendiente extrema (p. ej.:
0 – 50 Hz en < 0,1 s), debido a que estas pueden llegar a causar daños en el variador
de frecuencia.
Tiempo de frenado
0,00 ... 320,00 s
{ 2.00 }
El tiempo de frenado es el tiempo que corresponde a la reducción lineal de frecuencia
desde la frecuencia máxima configurada P105 hasta 0 Hz. Si se trabaja con una
consigna actual <100 %, el tiempo de frenado se reduce correspondientemente.
El tiempo de frenado puede prolongarse en determinadas condiciones, como p. ej. a
través del «Modo de desconexión» P108 o de los «Alisamientos de rampas» P106
seleccionados.
Debe comprobarse que se parametrizan valores viables. Para los accionamientos no
se permite un ajuste P103 = 0
Notas sobre la pendiente de la rampa: véase P102
Frecuencia mínima
0,0 ... 400,0 Hz
{ 0.0 }
La frecuencia mínima es la frecuencia proporcionada por el variador en cuanto se
habilita y cuando no existe ninguna otra consigna adicional.
En combinación con otras consignas (p. ej. consigna analógica o frecuencias fijas),
estos se suman a la frecuencia mínima configurada.
Esta frecuencia no se alcanza si
•
se acelera con el accionamiento parado;
•
el variador de frecuencia se bloquea. En tal caso, antes de que el variador se
bloquee, la frecuencia se reduce hasta la frecuencia mínima absoluta P505.
•
el VF se invierte. La inversión del campo de giro tiene lugar con la frecuencia
mínima absoluta P505.
Esta frecuencia puede no alcanzarse de forma continuada si al acelerar o al frenar se
ha ejecutado la función "Mantener frecuencia" (Función entrada digital = 9).
P
P
P
BU 0600 es-1020
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