Transport Et Stockage - Far Tools CH 2T Manual De Instrucciones

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SECURITE - SECURITY - SECURIDAD
SICUREZZA - SEGURANÇA
UTILISATIONS :
FR
Afin de vérifier le frein de charge soulevez une fois légèrement puis stopper. Si vous ne rencontrez aucun problème, vous pouvez continuer à soulever
votre charge. La position du palan doit être entre la charge et le point de suspension. Assurez vous que les crochets sont assis correctement et le loquet
de sécurité est engagé. Les palans peuvent être reliés à tout type de chariot, pont roulant ou grue mobile.
Avant toute utilisation, vérifier attentivement les crochets, la chaîne de levage, le fonctionnement du frein et la lubrification du corps.
Pour une utilisation sûre, vous devez respecter ces quelques règles :
1. Ne pas tenter de soulever une charge supérieure à la capacité de levage du palan.
2. Ne pas laisser la charge suspendue ou en tension sans surveillance,
3. Ne pas lever ou baisser la charge trop rapidement.
4. Bien placer le chargement au milieu du crochet et la charge sous l'axe verticale du palan, ne jamais tirer la charge en biais,
5. Ne pas vriller la chaîne,
6. Ne pas lever la charge trop haut et trop près du corps du palan,
7. Ne pas circuler ou stationner sous la charge,
8. Eviter tout balancement excessif,
9. Ne pas soumettre le matériel aux chocs et aux chutes,
10. Ne pas neutraliser les Iinguets de sécurité sur les crochets,
11. Le travail de soudure sur et à proximité du crochet est INTERDIT. La chaîne ne doit pas être utilisée comme masse en cas de soudure.
12. Ne pas utiliser le palan pour le transport de personne,
13. Ne pas utiliser I'arrêt de chaîne comme fin de course,
14. Ne jamais suspendre la charge par le nez du crochet.
INSTALLATION I MAINTENANCE/ INTERVENTION :
- S'assurer de la rigidité de la structure de fixation de l'appareil,
- Remplacer tout élément suspect ou usagé,
- Véritier le fonctionnement et le réglage des organes de sécurité avant chaque utilisation,
- Laisser la chaîne propre et correctement huilée
- Vérifier le serrage des éléments d'assemblages,
- Vérifier que la chaîne n'est pas vriliée et qu'elle ne présente aucun défaut (déformation, usure, fissure ou marque de corrosion)
- Vérifier la mise en place de l'arrêt de chaîne positionné en extrémité de brin de chaîne. ll doit être sans charge.
- Vérifier que les crochets de suspension et de charge ne présentent pas de déformations, de détériorations, usure et marques de corrosion. Vérifier
l'efficacité des linguets de sécurité sur les crochets.
- Après usage, nettoyer puis graisser la chaîne.
- L'entretien et les réparations doivent être assurés par un personnel qualifié.
- Après réparation, faire des tests hors charge et en charge maximale avant utilisation
La maintenance du produit doit être effectuée par un personnel qualifié
Attention : l'a×e du pignon, le centre de friction et les poulies sont sous la pression du ressort et ceux-ci peuvent partir hors de l'unité lors du démon-
tage. Pour changer le frein des disques, enlever la couverture de roue de main et la roue de main pour indiquer l'ensemble de frein. En rassemblant le
mécanisme de frein, assurez-vous que la roue à cliquet, le centre de friction et le patron et les disques de frein sont exempts de graisse et les cliquets
sont entièrement engages dans la roue
Serrez l'écrou fixant la roue de main puis desserrez-vous legerement pour permettre a la goupille fendue d'être inséré. La chaîne doit être installée avec
les côtés des maillons soudés de bas en haut, loin de la cannelure des pignons de charge.
Remplacement de la chaîne de charge : (uniquement effectue par un personnel habilité) _ Les cotés soudés cie la chaine de charge doivent faire face
vers le haut, loin de la cannelure du pignon de la roue de charge.
Après réparation, tester votre produit à 1,25 x le poids maximal de votre produit (dans ce cas : 2T 500 kg).

TRANSPORT ET STOCKAGE:

Manipuler l'appareil par sa structure ou par le dispositif gravé à cet effet ou dans son emballage d'origine. Stocker l'appareil à l'abri des ambiances
agressives (poussière, humidité, chaleur,.....)
il devra être nettoyé et protégé contre la corrosion (graissage).
© FAR GROUP EUROPE
182009-Manual-B.indd 4
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