Verificar Os Elementos De Comando; Verificar A Lubrificação Da Corrente; Trabalhar Com A Motosserra; Selecionar O Modo De Inverno - Stihl MS 400 C-M Manual De Instrucciones

11 Trabalhar com a motosserra

ATENÇÃO
■ Os dentes de corte da corrente estão afiados.
O utilizador pode cortar-se.
► Usar luvas de trabalho de material resis‐
tente.
► Tentar retirar a corrente à mão por cima da
barra guia.
Caso a corrente deixe de poder ser puxada
manualmente por cima da barra guia, funciona
o travão da corrente.
► Caso a corrente possa ser puxada manual‐
mente por cima da barra guia: Não utilizar a
motosserra e consultar um revendedor espe‐
cializado da STIHL.
O travão de corrente está defeituoso.
10.5 Verificar os elementos de
comando
Bloqueio do acelerador e acelerador
► Parar o motor e inserir o travão da corrente.
► Tentar pressionar o acelerador sem premir o
bloqueio do acelerador.
► Se for possível pressionar o acelerador: Não
utilizar a motosserra e consultar um revende‐
dor especializado da STIHL.
O bloqueio do acelerador está defeituoso.
► Premir o bloqueio do acelerador, e mantê-lo
premido.
► Pressionar o acelerador e soltar novamente.
► Caso a o acelerador se mova com dificuldade
ou não recue para a posição inicial: Não utili‐
zar a motosserra e consultar um revendedor
especializado da STIHL.
O acelerador está defeituoso.
Parar o motor
► Ligar o motor.
► Colocar a alavanca combinada na posição
O motor desliga-se e a alavanca combinada
volta para a posição .
► Se o motor não se desligar:
► Colocar a alavanca combinada na posi‐
ção .
O motor desliga-se.
► Não utilizar a motosserra e consultar um
revendedor especializado da STIHL.
A motosserra está com defeito.
10.6 Verificar a lubrificação da cor‐
rente
► Ligar o motor e soltar o travão da corrente.
► Virar a barra guia para uma superfície clara.
► Acelerar.
0458-788-8421-B. VA0.L20.
O óleo aderente para correntes é arremes‐
sado e é visível na superfície clara. A lubrifica‐
ção da corrente funciona.
11 Trabalhar com a motos‐
serra
11.1

Selecionar o modo de inverno

Com temperaturas abaixo de +10 °C, o carbura‐
dor pode congelar. Para que o carburador seja
sujeito ao ar quente do ambiente do motor, é
necessário selecionar o modo de inverno.
AVISO
■ Se o modo de inverno for usado com tempera‐
turas acima de +10 °C, o motor pode aquecer
demasiado.
► Selecionar o modo de verão.
► Parar o motor e inserir o travão da corrente.
1
► Girar os fechos da tampa (1) 1/4 voltas para a
esquerda.
► Retirar a tampa (2).
► Retirar a corrediça (3).
.
► Alinhar a corrediça (3) de forma que a nervura
(4) fique virada para o modo de inverno.
► Empurrar a corrediça (3) no sentido da guia
até ao encosto.
A corrediça engata de forma evidente.
► Colocar a tampa (2).
► Girar os fechos da tampa (1) para a direita até
se ouvir um clique.
Os fechos da tampa (1) estão trancados.
português
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