Información de seguridad para el consumidor
Montar en bicicleta es peligroso. Pero no mantener o inspeccionar adecuadamente la bicicleta lo es aún más.
También es peligroso no leer estas instrucciones.
1. Antes de montarse en la bicicleta, asegúrese de que los frenos estén bien instalados y ajustados. Si los
frenos no funcionan como es debido, podrían provocar lesiones graves o incluso mortales para el
ciclista.
2. Instale únicamente frenos tipo cantilever en los pasadores de freno existentes. Las horquillas con puente
sin percha están diseñadas exclusivamente para frenos en V o cantilever hidráulicos. No utilice frenos
cantilever que no sean los que el fabricante haya diseñado para funcionar con un puente sin percha.
No pase el cable del freno delantero ni su funda a través de la potencia ni de otras piezas o topes de
cable. No utilice dispositivos de maneta de freno delantero montados en el puente. Instale los frenos de
discos utilizando exclusivamente los orificios de montaje del tubo inferior. No utilice frenos de disco u
otros dispositivos que se instalen en puntos del tubo inferior distintos de los enganches de montaje
incorporados. Los tubos inferiores no han sido diseñados para soportar las tensiones que este tipo de
frenos o dispositivos pueden ejercer sobre ellos, por lo que su uso podría provocar daños estructurales en
la horquilla que hiciesen perder el control de la bicicleta, con consecuencias graves o incluso mortales
para el ciclista.
3. Tenga mucho cuidado de no inclinar la bicicleta hacia ningún lado si la sujeta a un portabicicletas por
las punteras de la horquilla (una vez retirada la rueda delantera). Los brazos de la horquilla podrían
sufrir daños estructurales si la bicicleta se inclina estando colocadas las punteras de la horquilla en el
portabicicletas. Asegúrese de que la horquilla delantera esté sujeta con un dispositivo de desmontaje
rápido. Cerciórese que la rueda trasera esté bloqueada al utilizar CUALQUIER portabicicletas que
inmovilice las punteras de la horquilla. Si no lo hace, la rueda trasera podría provocar cargas laterales
en las punteras de la horquilla debido al peso de la bicicleta, rompiéndolas o fisurándolas. Si la
bicicleta se inclina o se cae del portabicicletas, no monte en ella hasta haber examinado
adecuadamente la horquilla para detectar posibles daños. Lleve la horquilla a su proveedor para que la
inspeccione o póngase en contacto con RockShox en caso de duda (Consulte la lista de Distribuidores
Internacionales por países en la página 20). Un fallo en los brazos o en las punteras de la horquilla
podría ocasionar la pérdida de control de la bicicleta y provocar lesiones graves o incluso mortales.
4. Si la horquilla pierde aceite o produce ruidos que indican que se sale con excesiva frecuencia, bájese
inmediatamente de la bicicleta y lleve la horquilla a un taller especializado para que la revisen, o
póngase en contacto con RockShox. Si continúa montando con la horquilla en esas condiciones,
podría perder el control de la bicicleta y sufrir lesiones graves o incluso mortales.
5. Utilice siempre piezas originales RockShox. La utilización de repuestos no originales anula la garantía
y podría ocasionar un fallo estructural de la horquilla que hiciese perder el control de la bicicleta y
provocase lesiones graves o incluso mortales.
I
: L
R
S
MPORTANTE
AS HORQUILLAS
OCK
HOX ESTÁN DISEÑADAS PARA USO TODO TERRENO EN COMPETICIÓN
Y NO SE SUMINISTRAN EQUIPADAS CON LOS REFLECTANTES NECESARIOS PARA CIRCULAR POR CARRETERA
VA A UTILIZAR ESTA HORQUILLA PARA CIRCULAR POR VÍAS PÚBLICAS
REFLECTANTES CONFORMES CON LA NORMA
R
B
" (
EQUIREMENTS FOR
ICYCLES
REQUISITOS PARA BICICLETAS DE LA
C
).
DE
ONSUMO
P
80
AGE
,
SU PROVEEDOR PODRÁ INSTALARLE UNOS
"C
P
S
C
ONSUMER
RODUCT
AFETY
OMMISSION
C
S
OMISIÓN DE
EGURIDAD DE
PN 950-001770-03, Rev A
Instrucciones de instalación de los modelos SID XC y SL
Es muy importante que su horquilla RockShox Judy sea instalada correctamente por un técnico cualificado
que disponga de las herramientas necesarias. Las horquillas mal instaladas resultan extremadamente
peligrosas y pueden provocar lesiones graves o incluso mortales.
1. Desmonte la horquilla y la pista de rodadura inferior del juego de dirección de la bicicleta. Mida la
longitud del tubo de dirección de la horquilla comparándola con la longitud del tubo de dirección
RockShox. Quizás necesite recortar el tubo de dirección RockShox para que tenga una longitud
adecuada. Para tubos de dirección sin rosca (diseño Aheadset), compruebe que la longitud sea
suficiente para sujetar la potencia (consulte las instrucciones del fabricante de este componente). No
olvide hacer la medición dos veces y cortar en una sola vez.
I
MPORTANTE
CORONA DEL TUBO DE DIRECCIÓN SE ENCAJA A PRESIÓN DE UNA SOLA VEZ
,
LONGITUD
EL CONJUNTO
PÉRDIDA DE CONTROL DE LA BICICLETA Y PROVOCAR LESIONES GRAVES O INCLUSO MORTALES
2. Instale el anillo de rodadura de la dirección (26,4 mm para tubos de dirección de 1", 29,9 mm para
tubos de dirección de 1-1/8") presionándolo firmemente contra la parte superior de la corona de la
horquilla. Instale el conjunto de la horquilla en la bicicleta. Asegúrese de que haya suficientes roscas
para afianzar bien el juego de dirección. Para tubos de dirección sin rosca (diseño Aheadset),
compruebe que la longitud sea suficiente para sujetar la potencia (consulte las instrucciones del
fabricante de este componente). Ajuste la dirección hasta que no se deslice ni tenga juego.
3. Instale los frenos de acuerdo con las instrucciones del fabricante, y ajuste correctamente las pastillas.
Utilice la horquilla exclusivamente con frenos cantilever instalados en los pasadores de montaje que
incorpora o con frenos de disco instalados en sus orificios de montaje.
4. Conecte un cable de freno al soporte del freno de la horquilla RockShox (en
horquillas con percha). No pase el cable a través de la potencia ni de otras
piezas o topes de cable. El cable ha de ir directamente desde la maneta de
freno hasta el conjunto del puente de la horquilla RockShox, y debe poder
moverse libremente hacia arriba y abajo siguiendo el movimiento de la
suspensión. Quizás necesite instalar un cable completamente nuevo. Las
horquillas con puentes sin percha están diseñadas para frenos cantilever
hidráulicos en V, o para frenos de disco instalados en las lengüetas que
incorpora. No utilice frenos cantilever que no sean los que el fabricante haya diseñado para funcionar
con un puente sin percha.
N
: L
OTA
A DISTANCIA DESDE LA PARTE SUPERIOR DE LA PERCHA DEL CABLE DE FRENO HASTA LA PARTE INFERIOR
,
DEL TOPE DE LA FUNDA DE ESE MISMO CABLE HA DE SER
. S
I
ACCIONADOS
PÉRDIDA DE CONTROL DE LA BICICLETA
'
(CPSC)
S
5. Ajuste el dispositivo de desmontaje rápido ("abrefácil") de la rueda delantera para dejar al descubierto
P
RODUCTOS
las cavidades escariadas de la puntera de la horquilla. La tuerca de desmontaje rápido debe apretarse
una vez asentada correctamente la rueda en las cavidades escariadas de las punteras de la horquilla.
Compruebe que con la tuerca de desmontaje rápido cerrada queden engranados en ella cuatro o más
pasos de rosca. Oriente la tuerca de desmontaje rápido de forma que en su posición de bloqueo quede
enfrentada y paralela al tubo inferior.
6. Cuando elija neumáticos, tenga presente la holgura. Los neumáticos han de tener, como máximo, 2,2"
PN 950-001770-03, Rev A
: N
O PRACTIQUE ROSCAS EN LOS TUBOS DE DIRECCIÓN
EL DIÁMETRO O EL TIPO DE JUEGO DE DIRECCIÓN
.
NO
RETIRE NI SUSTITUYA EL TUBO DE DIRECCIÓN
. U
NA INSTALACIÓN DEFECTUOSA DEL CABLE DE FRENO DELANTERO PODRÍA PROVOCAR LA
,
Y POSIBLEMENTE LESIONES GRAVES O INCLUSO MORTALES
R
S
.
E
OCK
HOX
L CONJUNTO DE LA
.
S
I DESEA MODIFICAR LA
(
),
CON ROSCA O SIN ELLA
DEBERÁ REEMPLAZAR
,
YA QUE ELLO PODRÍA OCASIONAR LA
.
Fig.1
,
,
12
COMO MÍNIMO
DE
MM CON LOS FRENOS
.
P
81
AGE