Flash Attach; Presion Descendente - Textron JACOBSEN Super LF 1880 Serie Manual De Instrucciones

5.15 FLASH ATTACH ___________________________________________________________

Instalación de las unidades de corte
1. Colocar la unidad de corte frente a su respectivo brazo
de elevación. Levantar el brazo de elevación y poner la
unidad de corte para que el yugo (R) esté en línea con
el bastidor giratorio (Q). Con cuidado bajar el brazo
sobre el yugo. Introducir el pasador (K) por el agujero
en el yugo, apretar la abrazadera de sujeción (L) e
instalar la tapa (M).
2. Montar los motores (N), con los manguitos instalados,
en las unidades de corte. Limpiar las ranuras y en el
acoplamiento el motor. Poner grasa Moly 2 EP a la
ranuras hembras en el carrete. Limpiar a fondo la
superficie de montura del motor. Introducir el motor en
el bastidor del cojinete. Bloquear el motor en su lugar
introduciendo dos horquillas (O),
centro del motor, en los pasadores (P).
3. Levantar los carretes e instalar los pasadores de
muelle reductores de presión (T, Figura 5P). Si no ha
cambiado la altura de corte, ajustar los pasadores en
la misma posición en la que estaban cuando se
quitaron los carretes.
Retirada de las Unidades de Corte
1. Bajar los carretes al suelo y quitar los pasadores de los
muelles reductores de presión (T, Figura 5P). Tomar
nota del ajuste de los muelles.
2. Quitar los pasadores del motor (O). Sacar el motor de
la unidad de corte.
3. Con cuidado separar el motor y sus manguitos de la
unidad de corte. Para evitar contaminación y daño a
los componentes internos, cubrir o tapar la cavidad del
bastidor del cojinete.

5.16 PRESION DESCENDENTE___________________________________________________

Cada carrete está equipado con un muelle de presión
descendente. La presión descendente mejora la calidad de
corte mejora la calidad de corte asegurando un contacto
constante entre el carrete y el terreno. Revisar y ajustar la
presión descendente en cualquier momento en que la altura
de corte se cambie o para potenciar el corte y obtener un
mejor resultado.
1. Con los carretes levantados, colocar el pasador (T) en
el 4º orificio de la unión de bola. Bajar los carretes a una
superficie plana antes de medir la presión descendente.
2. Inicialmente ajustar la distancia entre el centro de la
unión de bola y el centro del pasador de cruz de barra
a 227 mm + 2 mm. Para ajustar la longitud, aflojar la
tuerca de sujeción (S) y meter o sacar la barra (U) de
la unión de bola.
4.
5.
con arco frente al
3.
4.
Retirar la tapa (M) en el brazo de elevación. Aflojar la
horquilla de la abrazadera (L) del pasador (K) y quitar
el pasador.
Con cuidado levantar el brazo hasta que se pueda
quitar la unidad de corte.
M
L
K
Q
R
P
CARRETES DE 12,5 CM
Medir la longitud del muelle como se indica en los 5
carretes. Anotar la dimensión del muelle más corto y
ajustar los otros muelles ajustando las barras (U) a
esa dimensión + 2 mm. El pasador de cruz de la barra
debe estar horizontal, entonces apretar la tuerca de
sujeción (S).
Para ajustar la presión descendente, mover el pasador
un orificio hacia el muelle para aumentar la presión, o
un orificio desde el muelle para reducir la presión en el
rodillo trasero.
227 mm
8-15/16"
U
AJUSTES 5
N
O
Figura 5O
T
S
Figura 5P
ES-19