Danfoss VLT 5000 FLUX Manual De Funcionamiento página 77

¡NOTA!:
Es importante ajustar correctamente los
parámetros 102-106 porque forman parte
del algoritmo AMA. Para una óptima
adaptación dinámica del motor, debe llevarse
a cabo una adaptación AMA.
El proceso de adaptación del motor puede durar
hasta 10 minutos, dependiendo de su potencia.
¡NOTA!:
No debe haber ningún par generati v o
externamente durante la adaptación
automática del motor.
¡NOTA!:
Si se cambia el ajuste del parámetro
102-106, los parámetros 150-154 volverán
al ajuste de fábrica.
115 Compensación deslizamiento
(COMPENS. DESLIZA.)
Valor:
-400 - 400 %
Función:
Esta función se acti v a junto con Control de velocidad
Bucle Abierto (parámetro 100), lo que garantiza una
velocidad casi constante a distintas cargas. Las
compensaciones están acti v adas pero se pueden
desacti v ar si es preciso en el grupo de parámetros
"Carga y motor".La compensación del deslizamiento
se calcula automáticamente; es decir, sobre la base
de la velocidad nominal del motor n
parámetro 115 puede ajustarse detalladamente la
compensación de deslizamiento, lo que compensa
tolerancias en el valor de n
La compensación de deslizamiento no está acti v a por
debajo del valor indicado en el parámetro 237.
Descripción de opciones:
Introduzca un valor porcentual de la frecuencia
nominal del motor (parámetro 104).
La compensación de deslizamiento está solamente
acti v a en bucle abierto de 10 Hz.
= Ajuste de fábrica. () = Texto del display [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie.
MG.55.A6.05 - VLT es una marca registrada de Danfoss
100 %
. En el
M,N
.
M,N
®
VLT 5000 FLUX
116 Const. tiempo compens. de deslizam.
(TIEMPO COMPENSAC)
Valor:
0,05 - 5,00 s
Función:
Esta función se acti v a junto con Control de
velocidad en bucle abierto (parámetro 100). Este
parámetro establece la velocidad de reacción de
la compensación del deslizamiento.
Descripción de opciones:
Un valor alto da como resultado una reacción lenta.
Por el contrario, un valor bajo resultará en una reacción
rápida. Si se producen problemas de resonancia a baja
frecuencia, el tiempo ajustado deberá ser más largo.
119 Par de arranque alto
(ALTO PAR ARRANQ.)
Valor:
0,0 a 0,5 segundos
Función:
Esta función se acti v a junto con Control Velocidad
Bucle Cerrado (parámetro 100). Para obtener un par
de arranque alto, aprox. 2 x I
seg. Sin embargo, la intensidad está restringida por el
límite de protección del convertidor de frecuencia.
Descripción de opciones:
Ajuste el tiempo de par de arranque alto.
120 Retardo de arranque (RETARDO ARRANQ.)
Valor:
0,0 - 10,0 s
Función:
Este parámetro permite un retardo del tiempo
de arranque.
El convertidor de frecuencia comienza con la función
de arranque seleccionada en el parámetro 121.
Descripción de opciones:
Establezca el tiempo de retardo de arranque que deba
transcurrir antes de que comience la aceleración.
Cuando se selecciona Liberación de freno mecánico
[6] en el Parámetro 121, se calcula un tiempo
mínimo en función de los datos del motor y del
tiempo establecido en el Parámetro 164.
0,50 s
0,0 seg.
durante máx. 0,5
VLT,N
0,0 s
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