Informations Utiles - Atlas Copco PRO D2148-RQ Instrucciones De Producto

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Idiomas disponibles

Consignes d'utilisation et de sécurité

toute autre unité de préparation de l'air telles que

des unités REG ou DIM (voir "Accessoires de

distribution d'air" dans notre catalogue général).

Mettez le flexible à l'air libre avant de le raccorder.

Modèles nécessitant une lubrification de l'air :

• L'air comprimé doit contenir une petite quantité

d'huile.

Nous recommandons fortement l'installation d'un

graisseur à brouillard d'huile Atlas Copco (DIM).

Celui-ci devra être réglé en fonction de la

consommation d'air de l'outil pneumatique

conformément à la formule suivante :

L = Consommation d'air (litre/s).

(voir notre documentation commerciale).

D = Nombre de gouttes par minute (1 goutte = 15

mm3)

L* 0.2 = D

cette formule s'appliquant aux outils pneumatiques

à cycle de fonctionnement long. Avec des outils

à cycle de fonctionnement court, vous pouvez

également utiliser un lubrificateur à un seul point

type Atlas Copco Dosol.

Vous trouverez des informations sur le réglage du

Dosol dans notre catalogue général, sous le

chapitre "Accessoires de distribution d'air".

Modèles sans lubrification :

• Pour les outils n'exigeant pas de lubrification, le

client a le choix de l'équipement périphérique à

utiliser. Néanmoins, il n'y a aucun inconvénient

à ce que l'air comprimé contienne une petite

quantité d'huile fournie par un équipement tel

qu'un graisseur à brouillard d'huile (DIM) ou un

lubrificateur Dosol.

Ceci ne concerne pas les outils à turbine qui

doivent rester exempts d'huile.

Raccordement de l'air comprimé

• L'outil est conçu pour une pression d'utilisation

(e) de 6 à 7 bar = 600 – 700 kPa = 6 – 7 kp/cm

• Soufflez de l'air dans le flexible avant de le

connecter.

Maintenance

Protection anti-corrosion et nettoyage

interne

L'eau contenue dans l'air comprimé, la poussière et

les particules dues à l'usure sont des agents

provoquant l'apparition de corrosion et le grippage

des palettes, valves etc.

Ce phénomène peut préventivement être traité par

rinçage avec de l'huile (quelques gouttes), puis en

laissant tourner l'outil de 5 à 10 secondes. Absorber

ensuite l'huile avec un chiffon. Ces opérations sont

à effectuer avant d'entreposer la machine pendant

une période prolongée.

Révision et lubrification

L'outil doit être révisé tous les six mois. Si les

conditions d'utilisation sont difficiles ou par-

ticulières, l'outil doit être retiré plus souvent du ser-

vice pour révision.

Lire le Manuel de maintenance concernant les in-

structions de démontage et de montage.

Lors du démontage de l'outil pour révision,

graisser la soupape de réglage, l'engrenage

planétaire, les roulements à aiguilles et les roulements

à billes. La graisse Molykote BR2 Plus permet

d'espacer davantage les lubrifications.

Nettoyez les pièces du moteur et appliquez

une fine couche de graisse Gleitmo 585 KC

(180 g – No. de référence 4080 0871 80) sur

les palettes ainsi que la surface interne du

cylindre et des plaques d'extrémité.

Assemblez le moteur et vérifiez s'il tourne

librement. Versez deux gouttes d'huile dans

l'admission d'air et faites tourner le moteur

au ralenti pendant 5 à 10 secondes.

Le filtre de l'adapteur doit être régulièrement nettoyé

afin d'éviter l'engorgement et la baisse de perfor-

mance qui en résulterait.

Guide de graissage pour les meuleuses

(sauf à turbine) et perceuse

Marque

Castrol

Esso

Mobil

Shell

Texaco

Molycote