demasiado ajustados y los cojinetes no giran libremente).
3. Saque los empalmes del espaciador del cojinete (16).
Ponga bastante lubricante alrededor de los rodillos y en los
anillos del cojinete. Instale Ia mitad del espaciador del cojinete,
llene el área entre los cojinetes hasta Ia mitad de lubricante e
instale Ia otra mitad del espaciador del cojinete.
Nota: Otro método alternativo para lubricar los cojinetes es el
siguiente: empaque de lubricante los rodillos del primer
cono inmediatamente después de colocarlo en el eje.
Lubrique Ia cara de Ia primera copa antes de instalarla.
Coloque los empalmes del espaciador del cojinete en su
lugar y Ilene haste Ia mitad con lubricante. Lubrique el
anillo de la segunda copa del cojinete y colóquelo en el
espaciador. Empaque los rodillos del segundo cono con
lubricante y presione en el eje haste que quede a nivel
con el lomo.
Nota: Si se pone demasiada grasa en los cojinetes durante el
montaje, puede escurrirse de los sellos de grasa durante
las primeras horas de operación haste Ilegar al nivel de
lubricación adecuado. Este lubricante debe eliminarse
del área del sello cuando Ia bomba no está funcionando
para evitar que se acumulen contaminantes en esta
área.
4. Instale (presionando suavemente) sellos con bordes para
grasa (1 y 19) en Ia cubreplaca del cojinete (2) y Ia caja del
cojinete (26). El reborde del sello de grasa radial (1) debe estar
puesto hacia arriba con el resorte en forma visible. El reborde
del sello (19) debe ester mirando hacia los cojinetes. Los
rebordes de los dos sellos deben de ester empapados con
grasa.
5. Instale el eje impulsor con loscojinetes en Ia caja de
cojinetes teniendo cuidado de no hacer daño al sello de grasa
(19).
6. Coloque Ia empaquetadura en O (3) en el cubreplaca del
cojinete y conéctela a Ia caja del cojinete utilizando seis tornillos
de cabeza hexagonal (A) y arandelas de seguridad. Los seis
tornillos deben ajustarse en forma pareja y se debe de tener
especial cuidado de asegurar que Ia empaquetadura en O so
asiente en el descanso del cojinete. Cuando el cubreplaca del
cojinete está totalmente asegurado a la caja del mismo, debe
haber una pequeña separación de 0,010 a 0,020 de pulgada
entre el cubreplaca del cojinete y Ia caja del cojinete.
Note: Algunas bombas tienen una manga instalada en el eje
impulsor
para
recibir
ocasionado por Ia empaquetadura (véase fig. 4-10). Si
utilize Ia manga, instálela en este momento (véase Ia
Secciôn 4-48 pare mas detalles).
4-29. Montaje del Conjunto del Rotor/Estator
1. Deslice el anillo de cabeza (42) sobre el contorno del
rotor (40) hasta Ia cabeza del rotor. El lado del anillo de cabeza
con los orificios de menor diámetro debe estar mirando hacia Ia
cabeza del rotor.
Nota: En algunos modelos, el anillo de cabeza es un
componente de dos piezas, lo cual elimina este paso.
2. Deslice las abrazaderas del estator (36) a ambos lados
del estator (30) y colóquelas en su lugar empleando los anillos
de retención (35).
cualquier
desgaste
posible
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