Conexión Del Agua; Evacuación De Los Productos De La Combustión; Pag; Dispositivo De Control De Salida De Los Humos - Beretta Fonte 11 AP Manual De Instalación, Uso Y Mantenimiento

ESPAÑOL
ES
No obstruya las aberturas de aireación del local donde hay instalado
un equipo a gas, para evitar situaciones peligrosas como la forma-
ción de mezclas tóxicas y explosivas.
No utilice los tubos del gas como puesta a tierra de aparatos eléctricos.
2.e Conexión del agua
Conectar el calentador a la red hidráulica y montar un grifo de corte
de agua antes del aparato.
Mirando el aparato, la entrada de agua fría está a la derecha y la
salida de agua caliente está a la izquierda.
Introduzca el filtro en el racor de entrada del agua.
Extraiga la tuerca de plástico del racor de la salida del agua
caliente antes de conectarlo a la red hídrica.
Comprobar que los tubos de su instalación hidráulica no se han usa-
do como tomas de tierra de su instalación eléctrica o telefónica.
Podrían producirse en poco tiempo graves daños a los tubos y al
aparato.
CIRCUITO HIDRÁULICO (Fig.6)
1 Campana evacuación p.d.c
2 Dispositivo de control evacuación humos
3 Termostato límite de agua
4 Intercambiador de calor
5 Quemador
6 Electrodo de encendido
7 Termopar
8 Inyector piloto
9 Inyectores
10 Salida del agua caliente
11 Toma de presión
12 Selector de temperatura
13 Venturi
14 Válvula hidráulica
15 Eje grupo hidráulico
16 Filtro del agua
17 Membrana
18 Entrada del agua fría
19 Pulsador del gas
20 Válvula del gas
21 Magneto
22 Filtro del gas
2.f Evacuación de los productos de la combustión
Los calentadores son de tipo B11BS, entonces, están equipados
con un dispositivo de control de la evacuación de humos.
Para evacuar los productos de combustión consultar las normativas
vigentes. Consultar también el presente manual de instrucciones en
el párrafo 2.a.
El acoplamiento de los aparatos a una chimenea o a un conducto
de humos ha de estar realizado con garantía de estanqueidad y con
el diámetro mínimo del aparato. Se acoplarán a la chimenea o al
canal de humos en el mismo local en que está instalado el aparato
o, en todo caso, en el local adyacente; tendrán que ser herméticos
y realizados en materiales adecuados para resistir con el tiempo a
las dilataciones
mecánicas normales, al calor y a la acción de los productos de la
combustión y de sus posibles
condensaciones. En cualquier punto del conducto y para cualquier
condición exterior, la temperatura
de los humos ha de ser superior a la del punto de rocío.
DISPOSITIVO DE CONTROL DE SALIDA DE LOS
HUMOS
El aparato va equipado de serie con un dispositivo de control de sa-
lida de humos. El dispositivo controla la correcta evacuación de los
productos de la combustión, es decir el caudal de los gases quema-
dos hacia el conducto de descarga y la chimenea. El dispositivo de
control está constituido por un "termostato" conectado en serie con el
termopar. La intervención del dispositivo de control, provoca la inter-
rupción del termopar, cortando el paso del gas al quemador principal
y a la llama piloto.
La intervención del dispositivo de control puede ser provocada por
una obstrucción total o parcial del conducto de evacuación de hu-
mos.
La obstrucción puede deberse tanto a causas externas como a cau-
sas internas, por ejemplo:
- una configuración del conducto de humos incorrecta
- reducción del diámetro del conducto de humos
- excesivos cambios de dirección (curvas)
- contrapendientes.
Todo esto provoca considerables pérdidas de carga que obstaculi-
zan el flujo de los productos de la combustión hacia el exterior. La
intervención del dispositivo de control bloquea el funcionamiento del
calentador, no permitiendo que los productos de la combustión se
dispersen en el local donde está instalado el equipo. Para restaurar
el funcionamiento del calentador es necesario seguir las instruccio-
nes ilustradas en el apartado "PUESTA EN MARCHA".
En caso de avería del dispositivo y de sus conexiones eléctricas,
el aparato no puede activarse, garantizando así una condición de
seguridad. En caso de que el aparato, esté constantemente en esta-
do de seguridad debido a la intervención del dispositivo de control,
es preciso llamar al Servicio Técnico Oficial o personal cualificado
autorizado, para comprobar la evacuación correcta de los productos
de la combustión y la eficiencia del conducto de descarga, respetan-
do las normativas de instalación vigentes.
Se prohíbe expresamente intervenir en el dispositivo de control
para modificar su estado o eliminar su acción; de ello depende
su seguridad y la seguridad de las personas que viven con Vd.
Unica y exclusivamente un técnico cualificado y autorizado, que for-
me parte de nuestros servicios de asistencia técnica puede inter-
venir en el dispositivo de control exclusivamente para verificar su
correcto funcionamiento o para sustituirlo en caso de avería.
De tener que sustituir el dispositivo de control, se deberá utili-
zar exclusivamente un "recambio original" suministrado por el
fabricante; dado que este dispositivo ha sido diseñado, estu-
diado y reglamentado para montarse en el aparato.
2.g Transformación del gas
La operación de transformación del calentador de un gas de una fa-
milia a un gas de otra familia puede ser efectuada fácilmente incluso
con el equipo instalado. Las instrucciones para la transformación y re-
gulación para los varios tipos de gases se describen a continuación.
Se recuerda que la operación de transformación debe ser efectuada
por el Servicio de Asistencia Técnica, o personal autorizado, según
la normativa vigente.
TRANSFORMACIÓN DE METANO A GLP
La operación de transformación del calentador de un gas de una fa-
milia a un gas de otra familia puede ser efectuada fácilmente incluso
con el equipo instalado.
Antes de efectuar la operación hay que asegurarse de que la la llave
de entrada de gas al calentador esté cerrada.
I – SUSTITUCIÓN DEL INYECTOR PILOTO
- desconecte el tubo llama piloto (fig. 6)
- extraiga el inyector piloto
- introduzca el inyector y la junta que se incluyen en el kit transfor-
mación (fig. 7)
II – SUSTITUCIÓN DE LOS INYECTORES DEL QUEMADOR
- Desatornille los tornillos que fijan la llama piloto (fig. 8)
- Desatornille la tuerca de fijación del quemador (fig. 9)
- Desatornille los tornillos fijan la rampa de inyectores (fig. 10)
- Extraiga la rampa de inyectores
- Destornille los inyectores y sustitúyalos con aquellos que incor-
pora el kit de transformación
III – SUSTITUCIÓN DE LA VÁLVULA DE MODULACIÓN
- Afloje la tuerca del tubo de entrada del agua fría en el intercam-
biador
- Desatornille los 4 tornillos (B) de la válvula del gas (fig. 11)
- Separe el conjunto válvula agua/válvula gas
- Extraiga el muelle grande y el conjunto válvula de modulación/
muelle pequeño (fig. 12)
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