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Cyclo® BBB4
Esta guía de identificación y solución de fallas proporciona ayuda para identificar y resolver problemas comunes en los reductores y motores
Si tiene un problema con el reductor y/ o con el motor que no aparezca en la siguiente lista, por favor consulte con la fábrica para obtener
ayuda
Identificación y Solución de Fallas del Reductor
Problema con el Reductor
Sobrecara
Se Calienta
Lubricación Inapropiada
Tornillo de cimentación
flojos
Engrane de disco o
cónico desgastado
Vibración o Ruido
Falla del rodamiento
Lubricante insuficiente
Pernos y rodillos Cyclo®
dañados
Eje del motor roto
Cuña faltante o rota en
el eje de entrada
El Eje / Eje Hueco
de Salida no Gira
Rodamiento excéntrico
roto
El motor no gira
Retenes desgastados
Fuga de Aceite
Fuga de aceite hacia el
motor
Causas Posibles
La carga excede la capacidad del
reductor
Lubricante insuficiente
Exceso de lubricante
Lubricante incorrecto
Estructura de montaje débil
Tornillos de anclaje flojos
La sobrecarga de la unidad puede causar
que se dañen los engranes cónicos y/o
los Discos Cicloides
Puede deberse a falta de lubricante
Sobrecarga
No se mantiene apropiadamente el nivel
de lubricante en el reductor
Sobrecarga del reductor
La sobrecarga del reductor o carga de
choque repetitiva pueden causar este
tipo de daño
Falta de lubricante
Motor
Causado por suciedad o arena que entra
al área del sello
El reductor se ha llenado de lubricante
en exceso
El respiradero de aire está tapado
Posición de montaje incorrecta, por
ejemplo en un ángulo de montaje
distinto al de diseño
Cyclo® BBB4
Identificación y Solución de Fallas
Remedio Sugerido
Verifique la capacidad nominal del reductor, cámbielo por una unidad con
suficiente capacidad o reduzca la carga
Verifique el nivel de lubricante y auméntelo al nivel recomendado
Verifique el nivel de lubricante y disminúyalo al nivel recomendado
Drene el lubricante viejo de la unidad y rellénela con el lubricante recomendado
Inspeccione el montaje del reductor Apriete los tornillos flojos y / o refuerce el
montaje o la estructura
Apriete los tornillos
Si el juego de engranes cónicos está dañado llame a la fábrica Si los discos
Cicloides están dañados, desarme la porción Cyclo® y cambie los discos
Verifique de nuevo la capacidad nominal de la unidad
Si los rodamientos de salida están dañados, llame a la fábrica Si los rodamientos
de la porción Cyclo® están dañados, cambie los rodamientos afectados Limpie y
drene el reductor y llénelo con el tipo y cantidad correcta de lubricante
Verifique la capacidad nominal del reductor Cámbielo por una unidad de
suficiente capacidad o reduzca la carga impulsada
Verifique el nivel de lubricante y ajústelo al nivel recomendado por la fábrica
Desarme la porción Cyclo® del reductor y cambie los pernos y rodillos de la
carcasa del engrane de anillo Verifique la carga a que está sometido el reductor
Cambie el eje roto Verifique la capacidad nominal del reductor
Cambie la cuña
Cambie el rodamiento excéntrico de la poción Cyclo® Drene y rellene la unidad
con el lubricante recomendado
Consulte la sección de "Motor" de esta guía de Identificación y solución de fallas
Cambie los retenes para aceite
Verifique el nivel de lubricante y ajústelo al nivel recomendado
Limpie o cambie el elemento, asegurándose de que no caiga suciedad hacia el
interior del reductor
Monte la unidad en el ángulo de montaje para el que fue diseñada
Manual de Operación y Mantenimiento
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