4. Sujete de manera floja la
correa de sujeción superior
No la tensione demasiado. Consulte
el manual del dueño del vehículo para
determinar el lugar específico.
5. Sujete los conectores del LATCH
a los anclajes inferiores del
LATCH del vehículo.
La correa del LATCH no debe estar
doblada.
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