Rheem GEN20AD-E Manual De Operario página 85

Réarmement du système de détection des pannes
L'opérateur doit réarmer le système de détection des pannes
chaque fois que celui-ci est activé. Pour ce faire, appuyez sur
le bouton OFF du tableau de commande pendant 5 secondes.
Une fois l'affichage éteint, laissez-le éteint pendant au moins
30 secondes. Remédiez à la condition de défaillance, puis
remettez le groupe électrogène en service en appuyant
pendant un moment sur le bouton AUTO du tableau de
commande et en installant le fusible de 15 A (s'il a été
enlevé).
Low Battery Voltage (Faible tension de la batterie)
Cette défaillance est indiquée par le message Low Battery
Voltage défilant. Cette condition se produit si la tension de
la batterie chute sous la valeur préréglée. Ce problème peut
être causé par une batterie défectueuse ou par une panne du
circuit de recharge de la batterie. Voir Circuit de recharge de
la batterie,
Ôtez le fusible de 15 A et débranchez la batterie de la
génératrice. Testez la tension de la batterie Si la tension
répond aux spécifications, apportez la batterie chez un
fournisseur local aux fins d'analyse. Ou communiquez avec
votre centre de service local pour obtenir de l'aide.
Réinstallez la batterie (remplacez-la si nécessaire – voir
Batterie dans la section Considérations pour l'installation
finale du manuel d'installation). Puis réarmez le système de
détection des pannes, tel qu'indiqué ci-dessus.
Low Oil Pressure (Faible pression d'huile)
Cette défaillance est indiquée par le message Low Oil
Pressure défilant. L'appareil est muni d'un manocontact
d'huile qui utilise des contacts normalement fermés qui
sont maintenus ouverts par la pression de l'huile du moteur
lorsque celui-ci est en marche. Si la pression d'huile baisse
sous 8 psi, les manocontacts se referment et le moteur
s'arrêtera.
Pour régler un problème de faible pression d'huile, ajoutez faible pressi faible pressi
l'huile recommandée jusqu'à la marque FULL de la jauge
d'huile.
Si la faible pression d'huile persiste toujours, le moteur
démarrera puis s'arrêtera à nouveau. Le code de défaillance
s'affichera. Dans ce cas, contactez un centre de service
autorisé.
Under Voltage (Sous-fréquence)
Cette défaillance est indiquée par le message Under Voltage
défilant. Une telle panne est causée par une restriction
du débit de combustible, un mauvais fonctionnement du
système de régulation électronique, un fil de signal cassé
ou débranché, une panne d'enroulement de l'alternateur,
l'ouverture du disjoncteur du tableau de commande ou par
une surcharge du groupe électrogène.
Pour régler ce problème, communiquez avec votre
installateur ou un détaillant autorisé.
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de service de service
Over Voltage (Surtension)
Cette défaillance est indiquée par le message Over Voltage
défilant. Cette caractéristique protège les appareils branchés
au commutateur de transfert en arrêtant la génératrice si la
tension de sortie de la génératrice augmente au-dessus de la
limite préréglée.
Cette condition est probablement causée par un régulateur
de tension défectueux, un circuit d'excitation de l'alternateur
ou un déséquilibre de charge. Pour régler ce problème,
communiquez avec votre installateur ou un détaillant
autorisé.
Engine Does Not Start (Le moteur ne démarre pas)
Cette défaillance est indiquée par le message Engine
Does Not Start défilant. Cette caractéristique du système
empêche la génératrice de s'infliger des dommages en
tentant continuellement de démarrer en dépit de la présence
d'un autre problème, comme par exemple un manque de
combustible. Chaque fois que le système reçoit le signal de
démarrage, l'appareil se lance durant 10 secondes, fait une
pause de 10 secondes, puis répète cette séquence. Si, après
environ 2 minutes, le système ne commence pas à produire
de l'électricité, l'appareil s'arrête.
La source la plus probable de ce problème est le manque
de combustible ou le sélecteur de combustible est mal teur de
réglé. Consultez la section Sélecteur de combustible dans on Sélecteu on Sélecteu
le manuel d'installation. Vérifiez si les valves de fermeture on. Vérifiez s n. Vérifiez
interne et externe du combustible sont entièrement ouvertes. du combus du combusti
D'autres causes pourraient être une bougie défectueuse, une s pourraient s pourraient
connexion lâche du régulateur électronique, un allumage âche du régu âche du régu
défectueux, ou un filtre à air encrassé. Si vous n'êtes pas en x, ou un filtr ou un filtr
mesure de résoudre ces problèmes, demandez l'aide de votre e de résoudr de résoud
installateur. allateur. ate
Low Frequency (Basse fréquence) Low Frequen Low Frequen
Cette défaillance est indiquée par le message Low Frequency Cette défa Cette déf
défilan défilant. Cette caractéristique protège les appareils branchés filan
au c au c au commutateur de transfert en arrêtant la génératrice si
l le régime du moteur est inférieur à 55 Hz pendant trois
secondes. Ce problème est causé par une défaillance d'un
organe de moteur, du système de régulation électronique ou
par des charges excessives sur la génératrice. Pour régler
ce problème, communiquez avec votre installateur ou un
détaillant autorisé.
Engine Overspeed (Emballement du moteur)
Cette défaillance est indiquée par le message Engine
Overspeed défilant. Cette condition peut être causée par un
problème du système de régulation électronique.
Pour régler ce problème, communiquez avec votre
installateur ou un détaillant autorisé.
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