Ingersoll Rand 7RL-EU Serie Especificaciones Del Producto página 33

1. Filtro de ar
2. Regulador
3. Lubrificador
4. Válvula de corte de emergência 10. Massa lubrificante - através do dispositivo
5. Diâmetro da mangueira
6. Tamanho da rosca
Ajuste da embraiagem
Os modelos 7RLL2C6-EU, 7RLL3C6-EU e 7RLM3C6-EU incorporam uma embraiagem ajustável
que pode ser ajustada exteriormente, dentro de um determinado intervalo, para saltar quando é
aplicado um binário de aperto predeterminado. Para aumentar o intervalo do binário de aperto
ajustável, foram incluídas duas molas de embraiagem.
A mola de embraiagem pesada (com um código de identificação de cor verde) é adequada
para a maioria das aplicações uma vez que permite um ajuste preciso do binário de aperto de
aproximadamente 40 a 120 pol.-lb (4.5 a 13.5 Nm).
A mola de embraiagem ligeira (com o código de identificação de cor preto) destinase
a aplicações com um binário de aperto de aproximadamente 15 a 80 pol.-lb (1.7 a 9 Nm).
Desligue a alimentação de ar da ferramenta antes de continuar.
Para ajustar a embraiagem, proceda da seguinte forma:
1. Rode a tampa do orifício de ajuste da caixa da embraiagem para expor o orifício de ajuste.
2. Rode a extremidade de saída da cabeça angular até que um dos orifícios radiais da porca de
ajuste da embraiagem fique visível através da ranhura da caixa da embraiagem. Introduza
a chave de bloqueio da embraiagem na ranhura alongada da caixa da embraiagem e no
orifício na porca de ajuste para bloquear a porca contra a rotação.
A embraiagem, quando equipada com a mola pesada, pode ser regulada para além da ca-
pacidade do binário de aperto da ferramenta, caso em que a ferramenta deixa de trabalhar
antes da embraiagem saltar. Não ajuste a embraiagem para além da capacidade do binário
de aperto da ferramenta.
3. Agarre a ferramenta firmemente com uma mão e rode a extremidade de saída da cabeça
angular. A rotação da extremidade de saída no sentido dos ponteiros do relógio, visto do
lado da frente, aumenta a compressão sobre a mola da embraiagem e eleva o binário de
aperto até ao valor que faz saltar a embraiagem.
O ajuste mais adequado é geralmente obtido utilizando a ferramenta na aplicação
propriamente dita e aumentando ou diminuindo o binário de aperto aplicado até ser
alcançada a regulação pretendida. Em qualquer dos casos, recomenda-se que o ajuste final
seja efectuado através de uma progressão gradual.
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7. União
8. Protecção de corte de ar de segurança
9. Óleo
AVISO
AVISO
NOTA
PT
PT-2