Réglage De L'embrayage - Ingersoll Rand 7RL-EU Serie Especificaciones Del Producto

FR
1. Filtre à air
2. Régulateur
3. Lubrificateur
4. Vanne d'arrêt d'urgence
5. Diamètre du tuyau
6. Taille du filetage
Réglage de l'embrayage
Les modèles 7RLL2C6-EU, 7RLL3C6-EU et 7RLM3C6-EU comprennent un embrayage qui
se règle extérieurement dans une certaine plage de manière à ce qu'il cliquette lorsqu'un
couple prédéterminé est atteint. Pour augmenter la plage de couple réglable, deux ressorts
d'embrayage sont disponibles.
Le ressort d'embrayage renforcé (codé en couleur verte) convient à la plupart des applica-
tions puisqu'il produit un réglage de couple précis d'environ 40 à 120 in-lb (4,5 à 13,5 Nm).
Le ressort d'embrayage léger (codé en couleur noire) convient pour les applications d'environ
15 à 80 in-lb (1,7 à 9 Nm).
Déconnectez l'alimentation d'air de l'outil avant de procéder au réglage.
Procédez comme suit pour régler l'embrayage.
1. Tournez le couvercle de l'orifice de réglage du carter d'embrayage pour exposer l'orifice de
réglage.
2. Faites tourner l'extrémité sortante de la tête d'angle jusqu'à ce que l'un des trous latéraux de
l'écrou de réglage de l'embrayage soit visible par la fente du carter d'embrayage. Insérez la
clé de blocage de l'embrayage dans la fente allongée du carter d'embrayage et dans le trou
de l'écrou de réglage pour bloquer la rotation de l'écrou.
L'embrayage, s'il est équipé du ressort renforcé, peut être réglé au-delà de la capacité de
couple de l'outil, dans quel cas ce dernier calera avant que l'embrayage cliquette. Ne réglez
pas l'embrayage au-delà de la capacité de couple de l'outil.
3. Saisissez fermement l'outil d'une main et faites tourner l'extrémité sortante de la tête d'angle.
Faire tourner cette extrémité dans le sens horaire par rapport à l'avant de l'outil augmente la
compression du ressort d'embrayage et augmente le couple auquel l'embrayage cliquette.
Le meilleur réglage est en général obtenu en utilisant l'outil dans une application
réelle et en augmentant ou en diminuant le couple produit jusqu'à ce que le réglage
désiré soit atteint. Quel que soit le cas, il est recommandé d'effectuer le réglage final
de façon progressive.
FR-2
7. Raccord
8. Raccordement de sûreté pneumatique
9. Huile
10. Graisse - dans le raccord
AVERTISSEMENT
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