Ajuste Del Embrague - Ingersoll Rand 7RL-EU Serie Especificaciones Del Producto

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  • ESPAÑOL, página 6
1. Filtro de aire
2. Regulador
3. Lubricante
4. Válvula de corte de emergencia 10. Grasa: por el accesorio
5. Diámetro de la manguera
6. Tamaño de la rosca

Ajuste del Embrague

Los modelos 7RLL2C6-EU, 7RLL3C6-EU y 7RLM3C6-EU incorporan un embrague ajustable
que puede ajustarse externamente dentro de un cierto intervalo para que se accione al aplicar
un par determinado previamente. Para aumentar el rango del par ajustable, existen dos muelles
de embrague.
El muelle de embrague pesado (codificado en color verde para su identificación) se
adecua a la mayoría de las aplicaciones, pues proporciona un ajuste preciso de 40 a
120 in-lb (4,5 a 13,5 Nm) de par aproximadamente.
El muelle de embrague ligero (codificado en color negro) se utiliza para aplicaciones que
varían de15 a 80 in-lb (1,7 a 9 Nm) de par aproximadamente.
Desconecte el suministro de aire de la herramienta antes de realizar el ajuste.
Para ajustar el embrague, siga las instrucciones siguientes:
1. Gire la cubierta del orificio de ajuste en el alojamiento del embrague para destapar el orificio
de ajuste.
2. Gire el extremo saliente de la cabeza angular hasta que vea uno de los orificios radiales de la
tuerca de ajuste del embrague a través de la ranura del alojamiento del embrague. Inserte la
llave de retención del embrague en la ranura alargada del alojamiento del embrague y en el
orifico de la tuerca de ajuste para evitar que ésta gire.
Cuando el embrague está equipado con el muelle pesado, puede ajustarse más allá
de la capacidad de par de la herramienta, en cuyo caso ésta se detendrá antes de
que se accione el embrague. No ajuste el embrague más allá de la capacidad de par
de la herramienta.
3. Agarre firmemente la herramienta con una mano y gire el extremo saliente de la cabeza
angular. Al girar el extremo saliente en dirección de las agujas del reloj cuando está dirigido
hacia delante, aumenta la compresión del muelle del embrague e incrementa el par en el
que el embrague se activará.
Normalmente, se obtiene un ajuste óptimo al utilizar la herramienta en la aplicación
real y aumentando o disminuyendo el par aplicado hasta que se alcance el ajuste
deseado. En cualquier caso, se recomienda que se realice el ajuste final mediante
una progresión gradual.
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7.
Acoplamiento
8.
Dispositivo de seguridad
9.
Aceite
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
AVISO
ES
ES-2

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