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Para colocar la maquina en posición normal de trabajo se montaran sus patas (P, Fig.2) alojándolas en los
correspondientes portapatas (T, Fig.2) de la estructura y apretando los tornillos de bloqueo (V, Fig.2) que las fijan,
estas se podrán volver a quitar cada vez que sea necesario.
3.2 LLENADO DE LA BANDEJA
Las cortadoras DAKAR PLUS están diseñadas para trabajar con discos de diamante refrigerados por agua por
lo que una parte importante de su estructura es una bandeja destinada a servir como deposito del agua de
refrigeración que se bombea en circuito cerrado hasta el disco.
ATENCION: antes de conectar la máquina a la red para iniciar cualquier operación de corte se deberá
proceder al llenado de la bandeja hasta el nivel suficiente para cubrir la bomba completamente sin llegar a alcanzar
las guías del carro.
Durante las operaciones de corte se acumula gran cantidad de suciedad en la bandeja por lo que habrá que
cambiar el agua las veces que sea necesario para garantizar el buen funcionamiento de la bomba y la perfecta
refrigeración del disco; la bandeja incorpora un tapón de vaciado que facilita esta operación.
4. CONEXIÓN ELECTRICA Y ADECUACION DEL SENTIDO DE GIRO
Cuando reciba la máquina y antes de conectar esta a la red asegúrese que la tensión de la red es la
correcta para conectar la máquina, la tensión de funcionamiento de la máquina esta visible mediante la
indicación de voltaje junto al interruptor de la misma.
ATENCION: no conecte la máquina a la red si no esta seguro de la tensión de alimentación disponible, en
caso contrario si la tensión no fuese la correcta el motor sufriría daños irreparables o quedaría inutilizado
y fuera de servicio
Una vez haya realizado el paso anterior y antes de colocar el disco y manipular el motor, es necesario
comprobar y adecuar el giro del eje del motor al sentido de giro correcto, deberá conectar la maquina a la
red y ponerla en marcha, observando la dirección de giro que debe ser en sentido horario, en caso
necesario y con motores trifásicos se puede cambiar el sentido de giro intercambiando entre si dos hilos
conductores de fase en la base aérea o en la clavija del cable de extensión que se vaya a alimentar la
maquina,
Si fuera necesario realizar el intercambio de hilos conductores para cambiar el sentido de giro del motor,
hágalo siempre con la máquina desconectada de la red.
ATENCION: No manipule nunca los cables de alimentación hilos conductores o material eléctrico de la
máquina, si no ha desconectado totalmente la energía eléctrica de la red
Una vez haya conseguido adecuar el sentido de giro del motor, la máquina estará disponible para montar
el disco de corte.
5. MONTAJE Y DESMONTAJE DEL DISCO DE CORTE
La cortadora modelo DAKAR PLUS se ha diseñado para usar discos de diamante segmentados o de banda
continua y con diámetros de 300 o 350mm indistintamente, los discos tienen propiedades distintas según el material a
trabajar, por lo que una elección adecuada aumentara el rendimiento y mejorara el resultado.
Observe que las revoluciones máximas soportadas por el disco de corte son superiores a las revoluciones
máximas que puede girar el motor de la máquina.
5.1 PROCEDIMIENTO DE MONTAJE O SUSTITUCIÓN DE UN DISCO DE CORTE
Para montar o sustituir el disco se procederá de la siguiente forma:
• Comprobar que el cable de alimentación esta desconectado del tomacorrientes de la maquina
• Retirar el resguardo del disco (P, Fig.3) del cabezal de corte de la maquina aflojando los volantes que la fijan
(A, Fig.3)
• Introducir la llave hexagonal (E Fig. 3) en la tuerca (D Fig. 3) Bloquear el giro del eje del disco
introduciendo en el taladro que incorpora en su extremo, la llave punzón (C, Fig.3), aflojar la tuerca del eje y
retirar la brida exterior (F, Fig.3). ATENCIÓN: La tuerca es de rosca a izquierdas.
• Colocar el disco sobre su eje cuidando de que quede bien centrado y perfectamente asentado.
• Volver a colocar la brida exterior y apretar nuevamente la tuerca del eje usando de nuevo el juego de llaves
utilizado anteriormente.
• Compruebe el perfecto acoplamiento entre disco y bridas antes de apretar definitivamente la tuerca.
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