Desmantelamiento Del Atomizador - Eclipse HI Serie Guia De Instalacion

Desmantelamiento del atomizador

NOTA: Consulte la Figura 5.2 para identificar y ubicar el
componente de la boquilla de aceite.
Entrada del medio de atomización
Entrada de combustible
Anillo de retención de la boquilla
de aceite
Cuerpo
Espaciadores
Base
Anillo de entrada
Ojiva
Boquillas de aceite
Figura 5.2. Componentes del ensamblaje del
atomizador
1. Extraiga la antorcha de aceite completa del quemador,
sacando primero los pernos de la brida posterior del
ensamblaje de la antorcha.
2. Ponga la antorcha de aceite en un torno de banco.
3. Afloje los pernos de la empaquetadura del extremo
posterior (exterior) de la antorcha de aceite.
4. Con una llave de gancho, afloje el ensamblaje de la
ojiva, que tiene un roscado estándar a la derecha.
5. Después de liberar el ensamblaje de la ojiva de la parte
roscada del cuerpo, tire hacia delante de la ojiva para
que la base y el anillo de retención de la punta queden
al descubierto.
6. Con dos llaves ajustables, afloje el anillo de retención
de la base y, a continuación, deslice hacia atrás dicho
anillo, sobre la tubería de combustible, para dejar a la
vista las superficies planas para llaves ubicadas en el
extremo de la punta de aceite.
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7. Con una llave ajustable en las superficies planas de la
punta de aceite, tome el ensamblaje de la ojiva y gírelo
mientras tira de él hacia delante. Esta acción separa el
anillo de entrada de la ojiva y el ensamblaje de base de
la punta. No pierda, ni dañe las arandelas de los
espaciadores.
8. Quite la punta de aceite con una llave para tubos en el
tubo de alimentación de fueloil y una llave ajustable en
las superficies planas de la punta de aceite.
9. Consulte la sección anterior sobre limpieza de la punta
de fueloil para informarse del procedimiento de
limpieza de la punta de aceite adecuado.
10.Si es preciso, siga desmontando el atomizador, quite
los pernos con cabeza y separe cuidadosamente el
cabezal de la ojiva, el anillo de entrada y la base.
11.Limpie todas las piezas con un disolvente como
Varsol™. Elimine todo el material extraño de las
piezas.
NOTA: Debido al ajuste hermético entre la punta de
aceite y la base, no puede quedar material extraño en la
superficie externa de la punta NI en las superficies
internas de la base. Este tipo de material como, por
ejemplo, la arenilla puede dejar marcas en estas
superficies y en la posible unión entre las dos superficies.
Si es preciso, utilice papel de lija muy fino para
restaurarlas.
12.En relación con la Tabla 5.2, seleccione el tamaño de
taladro adecuado para comprobar los diámetros de
orificio de las entradas de venturi en el anillo de
entrada tangencial. Si el desgaste de los orificios es
superior al número de diámetro de tobera máximo
correspondiente que se muestra en la Tabla 5.2,
piense en cambiar la inserción venturi.
13.Examine las superficies planas de la base y de la ojiva.
Aunque es normal que las superficies adyacentes a los
orificios de entrada tengan pequeñas "abolladuras", la
presencia de rayaduras o de picaduras no lo es. Limpie
las superficies con disolvente si tienen un aspecto
grasiento o polvoriento.
14.Limpie el carbono que se haya acumulado en el
diámetro interno de la ojiva, pero no rasque ni dañe la
superficie.
Eclipse Vortometric Quemadores, V4, Guía de instalación 128, 1/16/2015