GE ecomagination AF-600 FP Serie Manual De Funcionamiento página 133

Convertidor para ventiladores y bombas
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2816
Desbordamiento de pila en el módulo de la placa de con-
trol.
2817
Tareas lentas del programador.
2818
Tareas rápidas.
2819
Hilo de parámetros.
2820
Desbordamiento de pila del teclado.
2821
Desbordamiento del puerto serie.
2822
Desbordamiento del puerto USB.
2836
cfListMempool demasiado pequeño.
3072-5122 Valor de parámetro fuera de límites.
5123
Opción en ranura A: hardware incompatible con el hard-
ware de la placa de control.
5124
Opción en ranura B: hardware incompatible con el hard-
ware de la placa de control.
5125
Opción en ranura C0: hardware incompatible con el hard-
ware de la placa de control.
5126
Opción en ranura C1: hardware incompatible con el hard-
ware de la placa de control.
5376-6231 Memoria exced.
ALARMA 39, sensor disipador
Sin realimentación del sensor de temperatura del disipador.
La señal del sensor térmico del IGBT no está disponible en la tarjeta de po-
tencia. El problema podría estar en la tarjeta de potencia, en la tarjeta de
accionamiento de puerta o en el cable plano entre la tarjeta de potencia y la
7
tarjeta de accionamiento de puerta.
ADVERTENCIA 40, sobrecarga de la salida digital del terminal 27
Compruebe la carga conectada al terminal 27 o elimine el cortocircuito de la
conexión. Compruebe par. E-00 Digital I/O Mode y par. E-51 Terminal 27 Mo-
de.
ADVERTENCIA 41, sobrecarga de la salida digital del terminal 29
Compruebe la carga conectada al terminal 29 o elimine el cortocircuito de la
conexión. Compruebe par. E-00 Digital I/O Mode y par. E-52 Terminal 29 Mo-
de.
ADVERTENCIA 42, sobrecarga de la salida digital en X30/6 o sobrecarga
de la salida digital en X30/7
Para X30/6, compruebe la carga conectada en X30/6 o elimine el cortocir-
cuito de la conexión. Compruebe . E-56 X30/6 Salida digital (OPCGPIO).
Para X30/7, compruebe la carga conectada en X30/7 o elimine el cortocir-
cuito de la conexión. Compruebe . E-57 Term X30/7 Salida digital (OPCGPIO).
ALARMA 46, alimentación tarjeta de potencia
La alimentación de la tarjeta de potencia está fuera de rango.
Hay tres fuentes de alimentación generadas por la fuente de alimentación
de modo conmutado (SMPS) de la tarjeta de alimentación: 24 V, 5 V, +/- 18 V.
Cuando se usa la alimentación de 24 V CC con la opción OPC24VPS, solo se
controlan los suministros de 24 V y de 5 V. Cuando se utiliza la tensión de red
trifásica, se controlan los tres suministros.
ADVERTENCIA 47, tensión 24 V baja
Los 24 V CC se miden en la tarjeta de control. Es posible que la fuente de
alimentación externa de V CC esté sobrecargada. De no ser así, póngase en
contacto con el distribuidor de GE.
ADVERTENCIA 48, tensión 1,8 V baja
La alimentación de 1,8 V CC utilizada en la tarjeta de control está fuera de los
límites admisibles. El suministro de alimentación se mide en la tarjeta de
control.
132
AF-600 FP Manual de funcionamiento
ADVERTENCIA 49, límite de velocidad
Cuando la velocidad no está comprendida dentro del intervalo especificado
en los par. F-18 y F-17, el convertidor de frecuencia emitirá una advertencia.
Cuando la velocidad sea inferior al límite especificado en el par. H-36 Trip
Speed Low [RPM] (excepto en arranque y parada), el convertidor de frecuencia
se desconectará.
ALARMA 50, fallo de calibración de Ajuste automático
Diríjase a su distribuidor GE.
ALARMA 51, comprobación de Unom e Inom enAjuste automático
Es posible que los ajustes de tensión, intensidad y potencia del motor sean
erróneos. Compruebe los ajustes.
ALARMA 52, I
baja de Ajuste automático
nom
La intensidad del motor es demasiado baja. Compruebe los ajustes.
ALARMA 53, motor del Ajuste automático demasiado grande
El motor es demasiado grande para realizar el Ajuste automático.
ALARMA 54, motor del Ajuste automático demasiado pequeño
El motor es demasiado grande para realizar el Ajuste automático.
ALARMA 55, parámetro de Ajuste automático fuera de rango
Los valores de parámetros del motor están fuera del rango aceptable.
ALARMA 56, Ajuste automático interrumpido por el usuario
El procedimiento Ajuste automático ha sido interrumpido por el usuario.
ALARMA 57, tiempo límite de Ajuste automático
Pruebe a iniciar el procedimiento Ajuste automático varias veces hasta que
este se ejecute. Tenga en cuenta que si se ejecuta la prueba repetidamente
se podría calentar el motor hasta un nivel en que aumenten las resistencias
Rs y Rr. Sin embargo, en la mayoría de los casos esto no suele ser crítico.
ALARMA 58, fallo interno de Ajuste automático
Diríjase a su distribuidor GE.
ADVERTENCIA 59, límite de intensidad
La intensidad es superior al valor del par. F-43 Current Limit.
ADVERTENCIA 60, bloqueo externo
La función de bloqueo externo ha sido activada. Para reanudar el funciona-
miento normal, aplique 24 V CC al terminal programado para bloqueo externo
y reinicie el convertidor de frecuencia (por comunicación serie, E/S digital o
pulsando el botón [Reset] (reinicio) en el teclado).
ADVERTENCIA 62, frecuencia de salida en límite máximo
La frecuencia de salida es mayor que el valor ajustado en par. F-03 Max
Output Frequency 1.
ADVERTENCIA 64, límite tensión
La combinación de carga y velocidad demanda una tensión del motor su-
perior a la tensión de CC real.
ADVERTENCIA / ALARMA / DESCONEXIÓN 65, sobretemperatura en la tar-
jeta de control
Hay un exceso de temperatura en la tarjeta de control: la temperatura de
desconexión de la tarjeta de control es de 80 °C.
ADVERTENCIA 66, temperatura del disipador baja
Esta advertencia se basa en el sensor de temperatura del módulo IGBT.
Solución del problema:

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