Freno Di Stazionamento; Rifornimenti Olio; Carter Cambio; Riduttori Laterali - Lander 55 Manejo Y Cuidado

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  • ESPAÑOL, página 60
La leva n.7 fig.1 è dotata di un pulsante che permette la frenatura simultanea su
entrambi i cingoli in fase di sterzatura.

5.3.2 Freno di stazionamento

Quando la corsa del freno di stazionamento diventa eccessiva, occorre
procedere alla sua registrazione.
La registrazione del freno di stazionamento si effettua allentando il controdado
n.3 fig. 6 ed agendo sul relativo manicotto.
La registrazione è da effettuare da entrambi i lati, sui due tiranti posti a destra e
a sinistra della macchina.
Ogni 30 ore ingrassare i perni dei freni di servizio e stazionamento, tramite
l'ingrassatore posto nella parte inferiore del carter (n.4 fig.6).
Si consiglia di utilizzare grasso AGIP GREASE LP2

5.4 RIFORNIMENTI OLIO

5.4.1 CARTER CAMBIO

Verificarne il livello ogni 150 ore tramite il tappo con asta n.15 fig.1.
Si consiglia di utilizzare olio AGIP SUPER TRASCTOR UNIVERSAL SAE
15W/40
Sostituire l'olio ogni 1000 ore, (tappo n.15 fig. 1) nella quantità di circa 14 Kg.
Scarico dell'olio: tappo A fig.9.

5.4.2 RIDUTTORI LATERALI

Verificarne il livello ogni 150 ore allentando il tappo D fig.9.
Si consiglia di utilizzare olio AGIP ROTRA MP SAE 85W/140.
Sostituire l'olio ogni 1000 ore, (tappo n.B fig.9) nella quantità di circa 1,5Kg. per
ogni riduttore.
Scarico dell'olio: tappo C fig.9.

5.4.3 PULIZIA FILTRO OLIO TRASMISSIONE E SOLLEVATORE

La pulizia del filtro dev'essere effettuata ad ogni 300 ore, ad ogni cambio
dell'olio. Dopo aver scaricato l'olio, togliere il filtro lavarlo con benzina o gasolio,
farlo asciugare e rimontarlo nella propria sede.
La prima pulizia del filtro deve essere effettuata dopo le prime 50 ore.

5.5 CINGOLI

5.5.1 Tensione del cingolo

Il cingolo deve avere una freccia superiore, senza rulli, di 30-40mm e di 12-
20mm con rullo di sostegno (fig.10). Il controllo è da effettuare ogni 150 ore. Per
variare la tensione del cingolo, togliere il tappo F fig.10 e, mediante la pompa da
ingrassaggio, si consiglia di immettere grasso AGIP GREASE LP2 fino al
raggiungimento dei corretti valori della freccia.
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