Inbetriebnahme Der Maschine - Lander 55 Manejo Y Cuidado

Betriebsbremse drücken, um die Maschine ganz zum Stehen zu bringen.

4.4 INBETRIEBNAHME DER MASCHINE

Feststellbremse (Nr. 8 Abb.1) auslösen (Hebel gesenkt)
Zum Auskuppeln der Kupplung auf das Pedal Nr.17 Abb.1 treten.
Hebel Untersetzungsgetriebe Nr.1 Abb.4 (Nr.11 Abb.1) Stellung:
R = Langsam
N = Normal
Hebel Wendegetriebe Nr.3 Abb.4 (Nr.10 Abb.1) Stellung:
A = Vorwärts
RM= Rückwärts
Gangschalthebel Nr. 2 Abb.4 (Nr.12 Abb.1) Stellung:
I = Erster Gang
II = Zweiter Gang
III= Dritter Gang
IV= Vierter Gang
F = Leergang
Richtung
Vorwärts
Vorwärts
Vorwärts
Vorwärts
Vorwärts
Vorwärts
Vorwärts
Vorwärts
Rückwärts
Rückwärts
Rückwärts
Rückwärts
Rückwärts
Rückwärts
Rückwärts
Rückwärts
Ein zu langes Auskuppeln führt zum vorzeitigen Verschleiß des Drucklagers.
GESCHWINDIGKEITSTABELLE
Gang Unter
setzungs-
getriebe
I R
II R
III R
IV R
I N
II N
III N
IV N
I R
II R
III R
IV R
I N
II N
III N
IV N
80
Geschwin-
Wende
digkeit-
getriebe
km/h
Mod.55
A 1,51
A 2,10
A 3,06
A 4,20
A 5,30
A 7,34
A 10,71
A 14,42
RM 1,51
RM 2,10
RM 3,06
RM 4,20
RM 5,30
RM 7,34
RM 10,71
RM 14,42
Geschwin-
digkeit
Km/h
Mod.75
1,31
1,82
2,65
3,57
4,59
6,36
9,29
12,50
1,31
1,82
2,65
3,57
4,59
6,36
9,29
12,50