Cómo utilizar el Controlador de velocidad
Para activar el controlador de velocidad:
1. Lentamente presione el pedal de control de velocidad
hacia adelante, hasta la velocidad deseada (Figura 12).
2. Levante la perilla del controlador de velocidad (Figura
13). Libere el pedal de control de velocidad. La unidad
debe continuar avanzando a la velocidad deseada.
NOTA: El controlador de velocidad sólo funciona en
velocidades hacia adelante.
Para desactivar el controlador de velocidad:
1. Presione el pedal de control de velocidad (Figura 12), O
2. Presione el pedal de freno.
ADVERTENCIA: No active el controlador de
velocidad cuando maneje en pendientes o cuando
personas o animales se encuentren cerca.
A
Figura 13: Controlador de velocidad
A - Perilla del controlador de velocidad
Cómo conducir en marcha atrás
1. Mire hacia atrás.
2. Empuje lentamente el pedal de control de velocidad a
la posición MARCHA ATRÁS.
Cómo cambiar de dirección
PRECAUCIONES: Para cambiar de dirección, no use el
pedal de freno izquierdo. Use sólo el pedal de control de
velocidad.
1. Quite lentamente el pie del pedal de control de
velocidad. El pedal de control de velocidad regresará
automáticamente a la posición NEUTRAL.
2. Cuando se detenga la unidad, mueva lentamente el
pedal de control de velocidad hacia la dirección
deseada.
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Posiciones del pedal de control de velocidad
La velocidad hacia adelante está controlada por la posición
del pedal de control de velocidad. El siguiente gráfico le
proporciona las funciones junto con las posiciones del
pedal. Maneje siempre el motor con el control de
aceleración en la posición RÁPIDO.
Posición del
Función
pedal
Acelerador para
1/3
nieve
Bolsa de
1/3 a 1/2
recogida
Corte de césped
1/2 a 2/3
normal
Cuchillas para la
nieve para
1/2 a 3/4
cortar el césped
fácilmente
Transportar
LLENO
Accesorios de
1/3 a 1/2
arrastre
Cómo desconectar la transmisión
Para empujar la unidad, use el interruptor automático de
desconexión para liberar la transmisión. El interruptor
automático de desconexión se ubica en la parte trasera
derecha de la unidad.
1. El motor debe estar apagado.
2. Tire y trabe el interruptor automático de desconexión
en la posición EMPUJE (Figura 13). La transmisión se
encuentra libera ahora y la unidad se puede empujar.
NOTA: En climas fríos, la alta viscosidad del aceite en la
transmisión dificultará el empuje de la unidad.
3. Para acoplar la transmisión, destrabe y empuje el
interruptor automático de desconexión. La
transmisión se encuentra conectada ahora y lista para
operar.
Posición
Acelerador
Acelerador rápido
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